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Meyle disponibiliza braços de suspensão para Porsche com material de montagem completo

16 Maio, 2017

A Meyle tem disponível para as oficinas braços de suspensão num kit com material para a montagem profissional da peça sobresselente, o que representa uma poupança considerável de tempo na reparação. A Meyle é actualmente o único fornecedor no aftermarket que disponibiliza este tipo de kits completos para braços de suspensão Porsche.

A partir de agora estão disponíveis braços de suspensão Meyle-Original para Porsche com material de montagem completo. Os novos kits incluem parafusos e porcas adaptados, de modo a que o mecânico tenha directamente à disposição tudo o que precisa para a montagem. Desta forma, as reparações de braços de suspensão dos modelos Porsche 911, Boxster e Cayman podem ser realizadas de forma consideravelmente mais rápida e sem uma longa espera pelo material de montagem correspondente. O fabricante de Hamburgo é actualmente o único fornecedor no aftermarket que disponibiliza este tipo de kits completos para braços de suspensão Porsche.

Os braços de suspensão para Porsche estão sujeitos a esforços especialmente elevados devido à condução dinâmica. Por conseguinte, a sua função e estabilidade são de particular importância para a segurança e o conforto da condução. Para que as oficinas independentes não façam esperar muito tempo os seus clientes, a Meyle disponibiliza agora os seus braços de suspensão Meyle-Original para Porsche com material de montagem completo, incluindo as porcas e os parafusos necessários à montagem profissional. Isto traduz-se numa poupança considerável de tempo para o mecânico: o trabalhador tem imediatamente à disposição todos os componentes para a montagem e o cliente não tem de esperar muito tempo pela reparação.

Os novos braços de suspensão Meyle-Original para Porsche, incluindo o material de montagem, estão disponíveis a partir de agora com os números Meyle 416 050 0000/S, 416 050 0004/S; 416 050 0005/S e 416 050 0008/S.

Conselho da oficina Meyle: O desgaste nos braços de suspensão manifesta-se sobretudo através de barulhos e ruídos de batida; também uma direcção indirecta, ausência de estabilidade direccional e folgas na direcção indicam que a peça deve ser substituída. Ao efectuar a substituição, também é necessário substituir os parafusos de fixação.

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