A BM Catalysts alertou o mercado para um cenário de crescente pressão sobre os custos no aftermarket automóvel, impulsionada pela subida significativa dos preços das matérias-primas essenciais à produção.

O preço dos três principais metais do grupo da platina, ródio, paládio e platina, tem registado aumentos expressivos ao longo de 2025. O ródio, o mais caro do grupo, ultrapassou recentemente as 18 mil libras por onça troy, mais de dez vezes o valor do ouro.

O paládio subiu mais de 15% desde o início do ano e a platina valorizou-se acima dos 10%, impulsionada por uma oferta global mais restrita e pelo aumento da procura devido à aplicação de normas ambientais mais exigentes em vários mercados. Estes metais são fundamentais para o funcionamento dos sistemas de controlo de emissões, utilizados para reduzir poluentes provenientes dos gases de escape dos veículos.

“O aftermarket não pode ignorar que os metais preciosos — especialmente o ródio, mas também o paládio e a platina — representam até 90% do custo de produção de um conversor catalítico”, afirmou James Saunders, director técnico da BM Catalysts. “O preço final está diretamente ligado ao valor flutuante destas matérias-primas.” Apesar da procura por conversores catalíticos se manter robusta, a oferta de metais como o ródio e a platina continua limitada. Mais de 80% do ródio mundial provém da África do Sul, país frequentemente afetado por interrupções na produção, cortes de energia e instabilidade política.

A BM Catalysts antecipa que estas dificuldades persistam para além de 2026. Face a este cenário, a empresa reforça os seus investimentos em estratégias de aquisição mais inteligentes, planeamento de stocks eficiente e maior flexibilidade na cadeia de abastecimento. O objetivo é mitigar ao máximo o impacto nos seus clientes, mantendo prazos de entrega curtos e uma qualidade consistente dos produtos. “Diferentemente da bolha especulativa de 2008, os preços atuais são sustentados por uma procura estrutural real e não apenas por sentimentos de mercado”, sublinhou Saunders. “Este ambiente de preços elevados deverá manter-se a longo prazo.”

A BM Catalysts compromete-se ainda a que eventuais aumentos de preços sejam sempre baseados no mercado, justificados e transparentes — refletindo custos reais e não margens adicionais.

A empresa apela a distribuidores, retalhistas e oficinas para que comuniquem de forma clara com os seus clientes sobre os fatores por detrás das eventuais atualizações de preços. Num momento em que os metais preciosos dominam os custos de produção, a empresa indica que o aftermarket deverá ajustar as suas prioridades, valorizando menos o preço inicial e mais a qualidade global do produto, incluindo fiabilidade, garantia e disponibilidade, especialmente no sector do controlo de emissões, onde uma falha pode gerar custos muito superiores a longo prazo.