A Mirka, em parceria com a 4Plastic, desenvolveu uma nova solução para a reparação de componentes plásticos automóveis, destinada às oficinas de colisão, que pretende tornar estes processos mais rápidos, económicos e sustentáveis, evitando a substituição desnecessária de peças.

Os componentes em plástico, particularmente os para-choques, estão entre os elementos mais frequentemente danificados em acidentes de viação. Segundo os dados divulgados pela Mirka, mais de 50% das peças substituídas por sinistro, a nível mundial, são componentes plásticos, muitos dos quais poderiam ser reparados em vez de substituídos.

Para responder a esta realidade, a empresa finlandesa desenvolveu, em colaboração com a 4Plastic, uma solução que combina ferramentas, materiais e procedimentos normalizados, permitindo às oficinas realizar reparações compatíveis com os requisitos dos fabricantes de equipamento original (OEM).

Segundo a Mirka, um dos principais obstáculos à reparação destes componentes não está relacionado com os custos, mas sobretudo com a falta de conhecimentos técnicos e de métodos de reparação normalizados. A nova solução pretende ultrapassar estas limitações, proporcionando às oficinas uma alternativa economicamente viável à substituição de peças.

Reparações sem massas de enchimento

Uma das principais características do sistema é a possibilidade de reparar componentes plásticos sem recorrer a massas de enchimento, frequentemente utilizadas neste tipo de intervenção e que podem aumentar o risco de falhas na reparação e no acabamento da pintura.

Em alternativa, a solução utiliza varetas de soldadura de plástico de qualidade automóvel e materiais de união especificamente desenvolvidos para estas aplicações. As varetas são produzidas com materiais compatíveis com os utilizados pelos fabricantes de veículos, incluindo uma fórmula de polipropileno, com patente pendente, que proporciona elevada resistência e um ponto de fusão superior.

O kit inclui ainda uma ferramenta manual para pressionar para-choques, um dispositivo de fixação para reparação de patilhas e diversos acessórios destinados a facilitar e acelerar as intervenções. Os componentes podem também ser adquiridos individualmente.

Para além da redução dos custos e do tempo de reparação, a Mirka destaca o contributo desta solução para a sustentabilidade do setor, ao permitir diminuir a quantidade de resíduos plásticos e a necessidade de produzir novas peças.

A empresa considera que a adoção destes processos representa também uma oportunidade para as oficinas de colisão valorizarem as suas competências técnicas e aumentarem a rentabilidade das intervenções, substituindo uma lógica centrada na troca de componentes por serviços especializados de reparação.