A AkzoNobel e a Axalta anunciaram que receberam a aprovação condicionada da Comissão Europeia para a fusão entre as duas empresas. A operação, que deverá estar concluída no início de 2027, implica a venda do negócio europeu de repintura automóvel da AkzoNobel, de forma a responder às preocupações de concorrência identificadas pelas autoridades europeias.

A decisão, anunciada a 6 de novembro, representa um passo importante para a concretização da fusão entre dois dos principais fabricantes mundiais de tintas e revestimentos. A nova empresa deverá atingir uma faturação anual de aproximadamente 17 mil milhões de dólares, reunindo um vasto portefólio de produtos e tecnologias.

Para obter a aprovação da Comissão Europeia, as duas empresas comprometeram-se a proceder à alienação do negócio de repintura automóvel da AkzoNobel na Europa. Esta medida pretende eliminar a sobreposição das atividades das duas empresas no Espaço Económico Europeu, Reino Unido e Suíça, preservando a concorrência e a possibilidade de escolha dos clientes no mercado da repintura automóvel.

Segundo as empresas, a Comissão Europeia não identificou outros problemas de concorrência nos restantes mercados, permitindo manter os principais benefícios estratégicos da operação.

A fusão dará origem a um dos maiores grupos mundiais de revestimentos, com atividade nas áreas da repintura automóvel, revestimentos industriais, tintas decorativas, mobilidade, aeronáutica, aplicações marítimas e revestimentos de proteção.

Greg Poux-Guillaume, atual CEO da AkzoNobel, que assumirá a liderança da nova empresa, considera que a aprovação europeia constitui um marco importante para a conclusão da operação, permitindo combinar tecnologias, competências e equipas para acelerar o crescimento.

Por sua vez, Chris Villavarayan, presidente e CEO da Axalta, que assumirá as funções de CEO adjunto do novo grupo, destaca a possibilidade de reforçar o investimento em tecnologias diferenciadoras e melhorar a capacidade de resposta aos clientes a nível mundial.

A venda do negócio europeu de repintura da AkzoNobel será um dos aspetos mais relevantes desta operação para o setor da reparação automóvel, nomeadamente para distribuidores, redes de oficinas e profissionais de pintura, que poderão assistir a alterações na estrutura empresarial deste mercado.

A conclusão da fusão está prevista para o início de 2027, dependendo ainda da obtenção das restantes aprovações regulamentares.