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Renault renova atual geração do Clio

13 Junho, 2016

O Clio 4 foi o primeiro modelo a incarnar, em 2012, o novo estilo da marca Renault. Com a adoção da assinatura luminosa full LED que identifica os novos Renault, e com os faróis diurnos em forma de « C », o Novo Clio reafirma o estatuto de ícone do design da Renault.

Na dianteira, a grelha foi redesenhada, acontecendo o mesmo com a parte inferior, visualmente mais alargada, tornando o Clio ainda mais moderno. Na traseira, o desenho da saia inferior foi modificado para tornar este automóvel visualmente mais robusto.

O Novo Clio dispõe de materiais herdados dos modelos topo de gama da Renault, com um especial enfoque na qualidade visual e ao toque, dos plásticos. O Novo Clio ganha uma nova maturidade e homogeneidade entre a sedução do design exterior e o aspeto qualitativo do design interior.

Prazer de condução, conectividade e agilidade para satisfazer todas as necessidades

O motor Diesel 1.5 Energy dCi 110, associado a uma caixa manual de 6 velocidades, vem enriquecer a oferta do Novo Clio, com mais potência, mas sempre com consumos controlados. O motor a gasolina Energy TCe 120 estará disponível, no Novo Clio, associado, também, a uma caixa manual de 6 velocidades. Com estas novas ofertas, o Novo Clio vais dispor de uma gama de grupos motopropulsores com 11 possíveis combinações motor/caixa.

O Novo Clio oferece três sistemas multimédia com o Media Nav Evolution, o Renault R-LINK Evolution e, em estreia, o astucioso R&Go disponível logo nas versões de entrada de gama. E, pela primeira vez, num dos seus modelos do segmento B, a Renault oferece, em opção, a qualidade do som premium, Bose® Sound System.

Finalmente, o Novo Clio ganha também em polivalência e agilidade, graças às ajudas à condução. Para além do radar de recuo, o Novo Clio, dispõe igualmente – consoante as versões – da câmara de marcha atrás e do sistema « Easy Park Assist » que permite ao condutor delegar a realização de manobras de estacionamento.

O Novo Clio será comercializado em Setembro.

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