A rede de oficinas de pesados Alltrucks teve em 2019 um ano muito positivo e de crescimento em aderentes e em parcerias, segundo os seus responsáveis, quer em Portugal, quer na Península Ibérica.

No final de 2019, a rede de oficinas Alltrucks tinha registados na Península Ibérica, um total de 108 oficinas aderentes, sendo que em Portugal o número de oficinas deste conceito oficinal já atingiu a dúzia.

“Portugal fechou o ano com 12 parceiros sendo que existem pré-acordos para dois parceiros”, refere Paulo Filipe, responsável pelo desenvolvimento da rede em Portugal, acrescentando que “a equipa da Alltrucks Ibéria percorreu um total de 240.000km, o equivalente a 6 voltas à terra, realizamos mais de 1400 visitas a parceiros e clientes, participamos em feiras e reuniões importantes no setor pós venda. Por fim, ultrapassamos a meta de formar uma rede com mais de 100 oficinas parceiras na península Ibérica”.

O conceito Alltrucks tem vindo também, segundo o mesmo responsável, a registar um aumento das atenções não só pelos frotistas nacionais, mas também pelos internacionais. “As oficinas interessadas em formação e melhoria continua, bem como em soluções disruptivas no que ao serviço pós venda diz respeito, têm vindo a solicitar propostas de parceria”, afirma Paulo Filipe, não esquecendo o agradecimos “aos sócios fundadores, Bosch, Knoor-Bremse e ZF pelo apoio técnico e pelas as inúmeras ações de formação realizadas”.

No que refere aos distribuidores de peças de reposição Bosch, Knorr-Bremse e ZF “gostaríamos de agradecer o apoio prestado ao longo de 2019 com destaque para a Bombóleo, a Global-Parts e a HBC-Hermínio”, diz Paulo Filipe.

Refira que para além do crescimento da rede, em 2019 a Alltrucks iniciou os acordos de colaboração com a Total Lubrificantes,  Prometeon (Pirelli), Falck Assistance e Topmotive, equanto a nível nacional estabeleceu um acordo com a ANTRAM, no âmbito do cartão Alltrucks frota.

“Tudo faremos para servir os clientes dos nossos parceiros com as melhores soluções para veículos industriais, autocarros, camiões e semirreboques, hoje e amanhã”, conclui Paulo Filipe.