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Brembo apresenta novo líquido de travões Greenance

14 Outubro, 2026

A Brembo reforçou a sua aposta em soluções mais sustentáveis para o setor automóvel com o lançamento do Greenance Brake Fluid, um novo líquido de travões desenvolvido com uma formulação composta por 84% de matérias-primas de origem biológica, sem comprometer os níveis de desempenho e segurança exigidos pelos sistemas de travagem modernos.

O novo produto combina uma menor pegada de carbono com características técnicas que asseguram elevados padrões de resistência à temperatura, viscosidade e proteção contra a corrosão. A sua formulação não contém ésteres bóricos, permitindo que o líquido não seja classificado como perigoso ao abrigo do Regulamento CLP.

Uma das principais características do Greenance é a sua baixa viscosidade, particularmente importante para o funcionamento dos sistemas eletrónicos de segurança, como o ABS e o ESP, que necessitam de uma circulação rápida e constante do líquido de travões. Segundo a Brembo, os valores de viscosidade superam os requisitos estabelecidos para os líquidos DOT 4, contribuindo para uma resposta mais imediata dos sistemas de travagem.

O Greenance cumpre as normas internacionais FMVSS 116, ISO 4925 e SAE J1703, garantindo a sua utilização numa vasta gama de aplicações, desde que respeitadas as especificações dos fabricantes dos veículos.

Entre as restantes características destacam-se a elevada estabilidade térmica, os altos pontos de ebulição a seco e em húmido, a proteção dos componentes metálicos contra a corrosão e a reduzida absorção de humidade, permitindo manter o desempenho do produto ao longo da sua utilização.

Com esta novidade, a Brembo pretende conciliar a evolução tecnológica dos sistemas de travagem com a redução do impacto ambiental dos produtos destinados ao mercado de manutenção e reparação automóvel.

A marca recomenda, contudo, que os profissionais das oficinas confirmem sempre a compatibilidade do líquido com o sistema de travagem de cada veículo, consultando as especificações indicadas no respetivo manual de manutenção.

 

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