A Castrol anunciou hoje o lançamento de novos fluidos de transmissão Castrol ON, totalmente sintéticos de alto desempenho, destinados a veículos elétricos equipados com transmissões com motores elétricos húmidos.

Estes novos produtos têm como objetivo melhorar a vida útil da transmissão e melhorar a eficiência dos veículos elétricos. Os fluidos de transmissão Castrol ON W2 e W5 foram comprovados durante os testes de desenvolvimento para permitir que os veículos elétricos cheguem mais longe, carreguem mais rapidamente e durem mais tempo.

As formulações de fluido de transmissão de veículos elétricos Castrol ON W2 e W5 de baixa viscosidade foram desenvolvidas especificamente para oferecer baixa condutividade e maior proteção do sistema, ajudando o motor elétrico a operar a temperaturas mais baixas e com uma eficiência ideal. Ambos os produtos foram rigorosamente concebidos e testados para gerir os elevados valores de binário que os motores dos veículos elétricos geram mesmo a baixas velocidades.

O fluido de transmissão para veículos elétricos Castrol ON W2 foi desenvolvido para a MG Motor e é compatível com Marvel R, MG HS Plug-in Hybrid e MG ZS EV. O fluido de transmissão para veículos elétricos Castrol ON W5 foi desenvolvido para a BYD e pode ser utilizado com os motores elétricos húmidos que se encontram no sedan Seal e no SUV híbrido plug-in Seal U DM-I. A formulação W5 é também compatível com os modelos BYD que possuem um motor elétrico seco, como o Atto 3 e o Dolphin.

Paul Beasley, especialista técnico em desenvolvimento de produtos de substituição para transmissões e veículos elétricos da Castrol, afirmou: “A introdução destes novos fluidos é o culminar de pesquisas detalhadas e esforços de cooperação com a MG, BYD e os nossos fornecedores. A capacidade de ser compatível com a vasta gama de materiais e componentes elétricos presentes no motor – o que contrasta com os fluidos de transmissão convencionais que podem causar corrosão e danos – é essencial. “Estes dois novos fluidos de transmissão Castrol ON aproveitam a tecnologia de ponta para se destacarem na transmissão, além de oferecerem proteção ao motor.”

O lançamento dos dois novos fluidos de transmissão para VE húmidos segue-se à introdução em 2022 dos fluidos de transmissão Castrol ON D1 e D2 EV, os primeiros produtos de substituição da Castrol dedicados a veículos elétricos. Estes fluidos totalmente sintéticos proporcionam elevados níveis de proteção de engrenagens e rolamentos e são adequados para muitos veículos elétricos que operam com motores elétricos secos.

O fluido de transmissão para veículos elétricos Castrol ON D1 é compatível com os motores elétricos secos de uma gama de modelos Hyundai e Kia, incluindo o Hyundai Kona Electric, o Kia Soul EV e o Kia Niro EV. Este fluido também pode ser utilizado no GWM ORA 03. O fluido de transmissão para veículos elétricos Castrol ON D2 é compatível com a maioria dos veículos do Grupo Volkswagen baseados na plataforma MEB: Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 e ID .Buzz, Škoda Enyaq, Cupra Born e Tavascan, bem como o Audi Q4 e-tron.

A Castrol continua a trabalhar em estreita colaboração com os fabricantes de veículos para desenvolver as mais avançadas tecnologias de fluidos para veículos eléctricos. Três em cada quatro fabricantes de veículos líderes mundiais utilizam o Castrol ON EV Fluid no enchimento de fábrica dos VE.

Disponíveis em embalagens de cinco litros, os fluidos de transmissão para veículos elétricos com motor húmido Castrol ON W2 e W5 estarão disponíveis para as oficinas a partir de agosto.

Para mais informações sobre o catálogo de fluidos Castrol ON para veículos elétricos, visite este link.