“Inovando o Transporte – Da Estrada à Nuvem!” é o lema da Continental para a IAA Transportation deste ano, que decorre de 17 a 22 de setembro. Em Hanôver, Alemanha, a empresa de tecnologia apresentará o seu vasto portefólio de soluções para veículos comerciais.
Hardware de ponta, como computadores de alto desempenho (HPC); software e funções avançadas de sistemas de assistência ao condutor (ADAS) que definem o veículo do futuro; serviços abrangentes que aumentam a segurança e conformidade; e pneus inovadores para camiões e autocarros e molas pneumáticas que melhoram a sustentabilidade e eficiência da indústria dos transportes, serão os destaques da Continental no IAA Transportation. Também em exibição estará um camião de desenvolvimento, criado em colaboração com a parceira Aurora, que incorpora muitas das soluções para o veículo comercial autónomo do futuro.
No stand da Continental C41 no pavilhão 12, os visitantes da feira terão a oportunidade de conhecer as mais recentes soluções da empresa para veículos comerciais e para a indústria dos transportes, assim como de conhecer pessoalmente os especialistas por trás dessas soluções.
Capacitar serviços inteligentes e veículos definidos por software
A Continental apresentará o seu vasto portefólio de soluções para veículos comerciais, permitindo o camião definido por software.
Para enfrentar a necessidade de maior eficiência, a indústria do transporte está a tornar-se rapidamente digitalizada. Com funções de conectividade contínuas e arquiteturas definidas por software, a Continental permite o uso de serviços em tempo real baseados em dados que aumentam a automação e eficiência dos processos, reduzem custos e tempos de inatividade e cumprem os requisitos legais.
Na IAA Transportation 2024, a Continental apresentará HPCs de ponta e software, juntamente com um ecossistema completo que abrange da estrada à nuvem, permitindo o veículo definido por software (SDV), bem como funções de condução autónoma. Estes incluem um computador de alto desempenho para o cockpit do veículo comercial e uma unidade de controlo de zona interdomínio, que integra a alimentação para os componentes do cockpit e do ADAS. Além disso, a empresa de tecnologia mostrará o seu framework Automotive Edge, CAEdge, um ambiente de desenvolvimento baseado na nuvem que facilita o desenvolvimento e testes eficientes, seguros e rápidos de software de veículos.
O CAEdge é a base para vários projetos de pré-desenvolvimento em que a empresa está a trabalhar atualmente com vários OEMs para projetar a arquitetura do veículo comercial do futuro. Entre os serviços inteligentes apresentados em Hanôver, que usam dados em tempo real para aumentar a automação e eficiência dos processos, estarão duas novas iterações das soluções de gestão de pneus digitais ContiConnect da Continental: ContiConnect Lite, uma solução apenas móvel, com a qual os clientes podem beneficiar de muitas vantagens do monitoramento de pneus suportado por dados, de forma rápida e económica. Os dados dos sensores de pneus são transferidos via Bluetooth. E ContiConnect Pro, a solução abrangente para gestão digital de pneus e serviços de previsão, fornecendo uma visão completa da saúde dos pneus das frotas, incluindo alertas e exibição de dados num portal web e numa aplicação móvel.
Melhorando a sustentabilidade no transporte rodoviário
A pegada de CO2 do composto de borracha é mais de 50% inferior com as molas pneumáticas Tough RuNR do que com produtos comparáveis.
A pressão sobre a indústria de transporte rodoviário para se tornar mais sustentável aumentou – novas regulamentações, aumento dos preços dos combustíveis e crescente consciência social e ambiental desempenham aqui um papel importante. A Continental está a impulsionar a transformação contínua tanto dos fabricantes de veículos quanto das frotas em direção a um ecossistema saudável para a mobilidade sustentável, fornecendo inovações impulsionadas por materiais com base em 150 anos de experiência com borracha e sintéticos, que criam valor económico e ecológico para todas as partes interessadas.
Na IAA Transportation 2024, a Continental fornecerá provas concretas de como utiliza a sua competência em materiais para ajudar a indústria dos transportes a reduzir o seu impacto ambiental, por exemplo, com as molas pneumáticas Tough RuNR. Neste produto, os especialistas em materiais da empresa substituíram a borracha sintética por borracha natural que foi melhorada por uma borracha de etileno-propileno-dieno (EPDM) de alto desempenho. Ao fazer isso, a pegada de carbono do composto de borracha é reduzida em mais de 50%, mantendo o mesmo desempenho do produto.
A Continental também destacará como o uso de materiais reciclados, a melhor reciclabilidade dos materiais ou o uso de materiais à base de bio melhorará o impacto ambiental das molas pneumáticas no futuro. Também em exibição: soluções tecnológicas inovadoras para o novo veículo de energia (NEV), como a gestão térmica para veículos elétricos a bateria e movidos a hidrogénio. Numa fase de pré-série está o mais recente pneu para autocarros da Continental, que não só possui uma resistência ao rolamento muito baixa, como também combina uma alta percentagem de materiais reciclados, renováveis e certificados por balanço de massa e é também compatível com VE.
Capacitar soluções de transporte autónomo
A Continental e a Aurora tornam os sistemas de camiões autónomos comercialmente escaláveis. A tecnologia autónoma tem o potencial de aumentar a segurança nas estradas e tornar o transporte de mercadorias mais eficiente, mitigando grandes desafios globais na cadeia de abastecimento, como a atual escassez de motoristas. A Continental continua a impulsionar a introdução da tecnologia autónoma no mercado com as suas soluções ADAS e o vasto portefólio de sensores, elementos chave para funções automatizadas e veículos autónomos. Através de uma parceria exclusiva, a Continental e a Aurora estão a desenvolver o primeiro sistema autónomo de transporte de mercadorias de Nível 4 escalável do mundo, com início de produção previsto para 2027.
Na IAA Transportation 2024, a Continental fornecerá informações mais aprofundadas sobre o seu progresso com a Aurora para desenvolver e fabricar um sistema autónomo de Nível 4 em escala com qualidade auto. Após finalizar o design e a arquitetura do hardware Aurora Driver e de um sistema de fallback futuro no início deste ano, a Continental apresentará o novo sistema de fallback industrial. Trata-se de um sistema secundário especializado que pode assumir a operação se ocorrer uma falha no sistema primário, por exemplo, se um componente ou sensor chave falhar.
Apoiar a segurança no transporte rodoviário
Num mundo de crescentes exigências de transporte, a segurança rodoviária é uma prioridade máxima. Embora os governos e organismos reguladores estejam continuamente a implementar normas e regulamentos de segurança mais rigorosos para o transporte rodoviário comercial, a Continental está comprometida em fornecer soluções chave-na-mão aos OEMs que tornam os seus camiões conformes para as estradas europeias, desde sensores de radar, câmaras e sistemas de segurança até dispositivos de conformidade inteligentes e conectados.
Neste contexto, duas soluções inteligentes de tacógrafo global farão parte da exposição da Continental, contribuindo para o aumento da segurança ao ajudar a aplicar as regulamentações do Pacote de Mobilidade da UE e fornecer serviços de dados seguros e fiáveis: o tacógrafo inteligente (V2) DTCO 4.1 e a solução plug-and-play VDO Link. Os visitantes do stand da Continental também poderão ver um novo pneu para camiões que oferece a melhor eficiência energética da sua classe no mercado, combinada com um desempenho de travagem excecional.
