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Delphi melhora design das pastilhas de travão

22 Julho, 2025

A Delphi atualizou oito das suas referências mais populares de pastilhas de travão, com a integração de shims de elevada qualidade, uma melhoria que pretende ter impacto significativo no ruído do sistema de travagem.

Os shims, finas camadas aplicadas na parte traseira das pastilhas, têm como principal função amortecer vibrações e reduzir o ruído durante a travagem, contribuindo para uma experiência de condução mais confortável e silenciosa.

Apesar de muitas aplicações de Equipamento Original cumprirem os requisitos técnicos, algumas, sobretudo em veículos asiáticos, apresentavam níveis de ruído elevados devido à ausência de shim. O resultado eram queixas de condutores, devoluções e visitas repetidas às oficinas. Perante esta realidade, a Delphi decidiu superar os padrões OE. A marca explica que os seus engenheiros identificaram a origem do problema e reagiram, passando a incluir shims premium de série em oito referências de elevado volume, sem necessidade de compras adicionais nem soluções improvisadas por parte dos técnicos.

Com esta atualização, os profissionais beneficiam de uma instalação mais simples e eficiente, menos reclamações e maior satisfação por parte dos clientes, graças a um desempenho de travagem mais silencioso e fiável. Esta solução insere-se na construção de cinco camadas que caracteriza as pastilhas da Delphi: o shim, responsável pela redução do ruído; a placa de suporte, em aço de alta resistência, que assegura um encaixe preciso; a camada intermédia, com 3 mm de espessura e função isolante térmica; o material de fricção, composto por 130 ingredientes e com 40 formulações específicas, adaptadas a diferentes classes de veículos; e, por fim, a superfície de fricção, com chanfros e cortes segundo o padrão OE, para encurtar o período de assentamento e reduzir ainda mais o ruído.

As referências atualizadas são as seguintes: LP809 (Honda Civic), LP789 (Toyota Corolla, RAV 4), LP3144 (Nissan Qashqai, Renault Kadjar), LP2003 (Lexus HS 250h, Toyota Prius, Corolla, RAV 4), LP2031 e LP3145 (Nissan Juke, Qashqai, X-Trail), LP1632 (Toyota RAV 4) e LP2664 (Suzuki SX4, Vitara). Juntas, cobrem mais de 10 milhões de veículos na região EMEA. A nova versão começou a ser distribuída no segundo trimestre de 2024 e todo o stock disponível já foi atualizado.

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