Até 22 de setembro, a Delphi está presente no IAA 2019, com o novo sistema GDi como um dos principais destaques, além da colaboração com a Cree, empresa de referência na produção de semiconductores de silício.

O novo sistema GDi de mais de 500 bar pode reduzir as emissões de partículas em até 50%. No caso, por exemplo, ayudar os fabricantes de veículos a serem ampliados com as futuras normas normativas de uma forma rápida e rentável, adém simplificar o complemento do Teste de Emissões de Condução Real (RDE) e ajudar a melhorar a qualidade do ar, Delphi As tecnologias projetaram um sistema de inicialização de mais de 500 barras capazes de reduzir as emissões de exibição tem 50%, caso contrário, o que implica em redefinir os motores para o maior parte dos aplicativos. Com o novo sistema de cilindro, no novo símbolo mais compacto e inovador, a bomba de combustível de alto rendimento da Delphi Technologies ofrece mayores presiones, sem aumentar a carga do nível de carga. Para a maior prefeitura de motores, este novo sistema permite que os fabricantes de motores põem em risco as lâmpadas incontáveis ​​de um sistema de inyección de mais de 500 barras, sem necessidade de troca de câmbio no projeto.

A Delphi está presente também para divulgr a colaboração com a Cree, empresa que produz semicondutores de silício, na utilização da tecnologia de dispositivos semicondutores de carbono de silício para sistemas eletrónicos mais recentes e compactos para veículos elétricos do futuro. O inversor de silício de 800 volts será um dos principais componentes dos veículos elétricos e híbridos do futuro. Este novo inversor permite aumentar sensivelmente a autonomia de sistemas elétricos e reduzir o tempo de carga para metade, em comparação com os modernos sistemas de 400 volts.