A Denso dá dicas aos profissionais do aftermarket sobre a correta seleção e manutenção de bobinas de ignição. 

A empresa lembra que, independentemente da qualidade do original, ao longo da vida útil de qualquer veículo, os componentes desgastam-se ou falham e, portanto, precisam ser substituídos. “Portanto, por mais importante que seja instalar uma peça de reposição de alta qualidade, é crucial identificar a peça correta para a aplicação. Esta realidade é particularmente importante quando se trata de bobinas de ignição. Não têm de ter  apenas precisam ter a especificação correta para converter eficientemente a energia de baixa tensão da bateria e do sistema elétrico do veículo na alta tensão necessária para o sistema de ignição, mas também devem ser adaptados para aplicações específicas.

A Denso explica também que as variações no design da bobina de ignição incluem o tipo (bloco, distribuidor, bastão e bobina no plugue), o número de pólos, o tipo de conector (macho ou fêmea) e o formato. Portanto, para selecionar a substituição correta para a aplicação, é aconselhável usar o VIN (número de identificação do veículo) ou o número da peça do equipamento original (OE) e fazer referência cruzada com o catálogo eletrónico da Denso.

Uma vez identificada a bobina de ignição substituta, deve ser instalada corretamente, o que é conseguido através do seguinte procedimento:

• Primeiro, é importante tomar precauções de segurança, por isso certifique-se de que o motor esteja frio e acione o freio de mão. Em seguida, desconecte o terminal negativo da bateria e aguarde pelo menos 90 segundos, pois isso ajudará a garantir que não haja choques elétricos ou danos ao sistema elétrico;
• Uma vez localizadas as bobinas de ignição, o que geralmente envolve a remoção da tampa do motor e às vezes o coletor de admissão também deve ser removido para alcançá-las, desconecte o conector da bobina de ignição e desparafuse o parafuso de fixação. Em caso de dúvida, um manual de reparo específico da aplicação explicará onde encontrar as bobinas de ignição, bem como qual bobina está relacionada aos diferentes códigos de erro;
• O ideal é retirar a bobina de ignição antiga com a mão, embora em algumas aplicações seja necessária uma chave de fenda para desconectar o conector. Em seguida, compare a bobina de ignição antiga com a nova para ter certeza de que é do tipo, formato e tamanho corretos da original. Quando estiver satisfeito, monte a nova bobina de ignição, aperte-a com o parafuso e conecte o conector, mas certifique-se de que encaixe corretamente, caso contrário a bobina de ignição poderá funcionar mal;
• Finalmente, reconecte o terminal negativo à bateria e dê partida no motor para garantir que a nova bobina de ignição esteja funcionando corretamente e apague quaisquer códigos de falha do motor relacionados à falha da bobina de ignição.

As bobinas de ignição Denso oferecem um design cilíndrico compacto, otimizado para motores pequenos. “Fornecem geração rápida de tensão através de eficiência magnética aprimorada e, ao usar materiais de alta qualidade, aumentam a fiabilidade e minimizam falhas de ignição do motor. Além disso, por não necessitarem de cabo de alta tensão, são rápidos e fáceis de instalar”, explica a Denso.

Mais detalhes sobre a linha de bobinas de ignição DENSO estão disponíveis neste link.