A Diesel Technic voltou a colocar o foco nos sistemas de ar comprimido dos veículos pesados, desta vez através das válvulas de proteção de quatro circuitos da DT Spare Parts, componentes que desempenham uma função determinante na segurança do sistema de travagem.

Estas válvulas são responsáveis por distribuir o ar comprimido pelos diferentes circuitos e por evitar que uma perda de pressão num deles provoque a falha de todo o sistema. Desta forma, mesmo perante uma avaria localizada, a capacidade de travagem do veículo pode ser mantida.

Num novo vídeo da série PS Tips, Niklas, Parts Specialist da Diesel Technic, explica o funcionamento deste componente num camião e apresenta alguns dos principais aspetos a considerar durante o diagnóstico. A gama da DT Spare Parts inclui diferentes versões para aplicações em veículos DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault e Volvo, incluindo modelos com sensores e soluções para sistemas de múltiplos circuitos.

O funcionamento baseia-se na distribuição do ar produzido pelo compressor, depois de tratado pelo secador, pelos vários circuitos do veículo. Se existir, por exemplo, a rotura de uma tubagem e o compressor não conseguir compensar a perda de pressão, os restantes circuitos são automaticamente isolados quando é atingido um determinado limite de pressão.

Segundo a Diesel Technic, em muitas versões os circuitos de travagem recebem prioridade no abastecimento de ar comprimido. Desta forma, a pressão necessária para a travagem fica disponível antes da libertação do travão de estacionamento ou da alimentação de outros consumidores auxiliares. Algumas válvulas integram também uma função que permite uma desaceleração controlada através da aplicação progressiva do travão de estacionamento caso a pressão desapareça totalmente num dos circuitos.

Para as oficinas, o conhecimento do funcionamento da válvula assume particular importância no diagnóstico. Entre os elementos a verificar estão os números de referência, diagramas de pressão e designações das ligações. As válvulas são testadas no âmbito do Diesel Technic Quality System, através da simulação de diferentes condições de funcionamento e perfis de pressão.

Um dos sinais de possível avaria é a libertação descontrolada de ar mesmo quando o sistema se encontra à pressão de funcionamento. A presença de contaminantes pode bloquear a válvula, pelo que a Diesel Technic recomenda igualmente a verificação do compressor, nomeadamente quanto à passagem de óleo ou sujidade para o circuito, bem como o cumprimento dos intervalos de manutenção do sistema de admissão.

A marca acrescenta que nem sempre é necessária a substituição completa da válvula, uma vez que existem kits de reparação para diversas aplicações. Contudo, qualquer intervenção deve respeitar as especificações do fabricante, sobretudo porque as válvulas são previamente ajustadas para determinadas pressões de abertura e fecho.

A DT Spare Parts disponibiliza atualmente cerca de 50.000 peças e acessórios para o aftermarket de veículos comerciais, com uma garantia de 24 meses.