Com a marca DT Spare Parts a Diesel Technic disponibiliza uma extensa gama de punhos de alavanca, apostando na qualidade destes componentes necessárias a uma boa e confortável passagem de caixa.

Os pinhos servem para efetuar a troca de mudança manual ou automática em todo o tipo de veículos pesados e comerciais. Eles são produzidos a partir de um material sintético resistente ao desgaste e confortável ao toque.

Os modelos para os veículos modernos podem conter uma função integrada de troca de marcha para a redução adicional de engrenagem tanto da engrenagem primária quanto do conjunto de engrenagem. Essa função de troca pode ser executada de forma elétrica, através de interruptores, ou de forma hidráulica, através de válvulas.

Nos camiões e autocarros modernos, a alavanca de mudanças convencional foi substituída por um Joystick no canal de transmissão. Existem diferentes sistemas. Eletrónica, que regista diferentes parâmetros de condução, tais como velocidade e velocidade rotacional de motor, fornece ao motorista recomendações através do visor no painel de instrumentos. Se o motorista aceitar a marcha recomendada, ele só precisa pressionar a embraiagem. O resultado é uma economia mensurável de combustível.
Uma outra versão é a mudança eletropneumática. A escolha da marcha sem recomendação de mudança é sempre efetuada através de um toque do manípulo para frente ou para trás.

Funções especiais, tais como o programa para balançar livremente ou manobrar, podem ser acessadas diretamente através de uma aleta de comando no painel de instrumentos.

Estes punhos modernos são montados tanto em caixas mecânicas como em automáticas. Eles facilitam o processo de mudança de marcha consideravelmente e levam a um modo de condução que economiza combustível.

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