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Gamas Toyota PROACE e PROACE CITY com oferta BEV e PHEV

As gamas Toyota PROACE e Toyota PROACE CITY oferecem agora opções elétricas a bateria ou híbridas para todos os modelos destes veículos comerciais ligeiros.

Um conjunto de melhorias para o furgão médio PROACE e o modelo compacto, PROACE CITY teve como objetivo reforçar a sua competitividade, continuando ambos os modelos a oferecer cargas úteis e comprimentos máximos de carga que se encontram entre os melhores do seu segmento.

As renovadas versões para 2024, beneficiam de novas caraterísticas de estilo e de equipamento que complementam as suas capacidades de transporte de carga com níveis mais elevados de comodidade, conforto, segurança e versatilidade.

A sua remodelação introduz uma presença visual mais forte na estrada, realçada por um estilo frontal com linhas simples e poderosas. A ausência de uma grelha superior entre os faróis cria uma aparência distinta e sofisticada, enquanto na mais compacta PROACE CITY, o capot mais baixo e horizontal é complementado por uma grelha inferior que adota uma forma trapezoidal – uma sugestão de design partilhada com outros modelos atuais da gama Toyota. O estilo geral transmite robustez, amplificada pelos novos faróis – agora disponíveis com tecnologia LED – e pelas opções de jantes de liga leve (versões VERSO). O habitáculo também tem um novo visual, com um acabamento robusto e confortável.

Agora mais tecnológico, o interior conta com um novo ecrã multimédia a cores de 10 polegadas, disponível nas versões mais equipadas de todos os modelos à exceção da PROACE VAN, que mantêm um ecrã monocromático de cinco polegadas. O rádio DAB e o Bluetooth são de série em todas as versões e as versões mais bem equipadas introduzem um novo painel de instrumentos digital a cores de 10 polegadas atrás do volante. As portas USB-C para dados e carregamento são fornecidas em todas as versões, juntamente com a integração sem fios do smartphone Mirror Link. As versões PROACE VERSO possibilitam ainda um sistema de navegação integrado.

A aplicação para smartphone MyToyota pode servir como uma ferramenta poderosa para ajudar as empresas e gestores de frotas a gerir a sua frota de veículos. Num relance, pode fornecer uma visão geral da quilometragem atual, da autonomia e do estado do veículo. Também é possível aceder a lembretes de manutenção, a uma função “encontrar o meu carro” e assistência rodoviária.

O MyToyota pode ser utilizado para trancar e destrancar o veículo e ativar o sistema de climatização remotamente. As funções adicionais dedicadas aos veículos elétricos a bateria (BEV) da Toyota – incluindo o PROACE VERSO e o PROACE CITY VERSO – incluem a programação das horas de início e fim do carregamento, um indicador do estado da bateria e a pesquisa da localização da estação de carregamento. E para ajudar os condutores a aperfeiçoar as suas capacidades de condução de BEV, a aplicação pode dar dicas para aperfeiçoar o desempenho de condução individual.

As funções que anteriormente eram opcionais são agora, na sua maioria, fornecidas de série, incluindo os sistemas de pré-colisão, de assistência à manutenção na faixa de rodagem, de máximos automáticos e reconhecimento de sinais de trânsito.

Outras atualizações incluem o fornecimento de airbags laterais dianteiros; um para-choques dianteiro redesenhado para uma melhor proteção dos peões, uma coluna de direção rebatível e peças estruturais reforçadas.

Os modelos PROACE 2024 beneficiam de uma série de revisões à motorização 100% elétrica que permite aumentar a autonomia.

Foi introduzido um novo motor elétrico com 136 cv (100 kW) de potência e a condução suave e descontraída de um BEV, bem como um novo conetor para a bateria de iões de lítio. Como resultado, os veículos equipados com a bateria de 75 kWh podem percorrer até 20 km adicionais, elevando a autonomia de condução para os 349 km (ciclo combinado WLTP) entre carregamentos. Este nível de capacidade proporciona uma margem generosa para tarefas de condução local sem necessidade de recarga diária. A bateria pode ser recarregada em 45 minutos utilizando uma fonte de carregamento rápido DC. Está também disponível uma opção de bateria de 50 kWh.

Travagem regenerativa
A introdução de um sistema de travagem regenerativa ajuda ainda mais o condutor a maximizar a autonomia do seu veículo. Este sistema capta a energia cinética gerada durante a desaceleração e a travagem e devolve-a como energia elétrica para carregar a bateria.

O condutor pode selecionar o seu nível preferido de travagem regenerativa utilizando as patilhas atrás do volante. Existem três níveis à escolha – leve, médio e forte, que proporcionam diferentes graus de desaceleração quando o condutor carrega no pedal do acelerador. Quanto mais elevado for o nível, mais rapidamente o veículo abrandará e maior será a quantidade de energia que será recuperada.

Motorizações diesel
O comprovado motor diesel de 2,0 litros e quatro cilindros da PROACE está disponível em duas versões: um motor de 140 cv (106 kW) com caixa manual de seis velocidades na PROACE e um motor de 180 cv (130 kW) com caixa automática de oito velocidades na PROACE VERSO. Está também disponível um motor de 1,5 litros com 120 cv DIN (88 kW), exclusivamente para a PROACE VAN.

Capacidade de carga
Para além de ter a potência necessária para fazer o trabalho, o furgão Toyota PROACE tem uma capacidade de carga em altura. O volume da área de carga atinge um máximo de 6,6 m3 (versão longa com sistema Smart Cargo) e a carga útil é a melhor do seu segmento com 1.200 kg. Quando é necessário transportar equipamento ou mercadorias adicionais, os utilizadores podem tirar partido de uma capacidade de reboque até 2500 kg (modelo 2.0L 140cv).

A sua altura de 1,9 m permite que o PROACE e o PROACE VERSO acedam a parques de estacionamento normais, enquanto as manobras em locais urbanos movimentados são facilitadas graças a um raio de viragem de 6,2 m para o modelo de comprimento médio e de 6,4 m no caso da versão longa.

Motorizações a gasóleo e a gasolina
Tanto o PROACE CITY está disponível com duas motorizações diesel de 1,5 litros: 102 cv (75 kW), com a designação 100, com uma caixa manual de seis velocidades e uma versão automática de oito velocidades com 130 cv (96 kW). A PROACE CITY VERSO acrescenta a estas duas motorizações um motor a gasolina de 1,2 litros com caixa manual de 110 cv (81 kW).

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