A Haldex, especialista em sistemas de travagem do Grupo SAF-HOLLAND, está a reforçar a sua evolução de fabricante de componentes para fornecedor global de soluções integradas de travagem para camiões, autocarros e reboques.

Com uma experiência acumulada ao longo de várias décadas em tecnologias de travagem, a empresa combina sistemas mecânicos comprovados com controlo eletrónico e funcionalidades de software, respondendo às exigências crescentes em matéria de segurança, eficiência e conectividade.

“Posicionamo-nos não apenas como fabricante de componentes individuais de travagem, mas como fornecedor de sistemas de travagem completos, com conectividade digital para camiões, autocarros e reboques”, afirma Alexander Kraus, Senior Commercial Product Manager da SAF-HOLLAND. Segundo o responsável, esta abordagem permite apoiar fabricantes de veículos e operadores de frota na gestão da crescente complexidade dos sistemas, ao mesmo tempo que melhora o desempenho e a eficiência dos serviços de manutenção.

Na área dos ajustadores de travão, a Haldex é uma referência desde a década de 1960, continuando a desenvolver os seus produtos com base nesta experiência acumulada. O Haldex AA1 é um ajustador automático que assegura uma folga de travagem consistente em diferentes condições de operação, contribuindo para manter um desempenho fiável ao longo do tempo.

Já o Haldex S-ABA, ajustador automático auto-regulável, reforça o papel pioneiro da marca neste segmento. Equipado com sensor eletrónico de desgaste das pastilhas de travão, permite melhorar o planeamento da manutenção, enquanto o braço de controlo auto-regulável simplifica a instalação e reduz significativamente o risco de configurações incorretas.

Outro dos produtos centrais da oferta da Haldex é o ModulT, um travão de disco pneumático desenvolvido para responder às necessidades de eficiência e otimização nas operações de transporte. O seu desenho de êmbolo único permite reduzir o peso do sistema e diminuir o número de peças de desgaste, contribuindo para uma menor complexidade de manutenção e para a redução dos custos operacionais ao longo do ciclo de vida do veículo. A unidade de ajuste integrada compensa automaticamente o desgaste das pastilhas, assegurando uma travagem consistente e reduzindo a necessidade de intervenções em oficina.

A transformação digital é outra das áreas em que a Haldex está a apostar. O sistema eletrónico de travagem EB+ 4.0, com estrutura modular, permite integrar funções adicionais de travagem, segurança e conforto, dando aos fabricantes maior flexibilidade para adaptar os sistemas às diferentes exigências dos veículos.

A empresa dispõe ainda de um sistema de gestão de atualizações de software, o SUMS, concebido para assegurar uma gestão fiável e conforme dos sistemas dos veículos, cada vez mais controlados por software. Para os operadores de frota, esta solução traduz-se em maior transparência e em processos de manutenção mais eficientes, criando a base para reboques conectados e preparados para o futuro.

Integrada no Grupo SAF-HOLLAND desde 2023, a Haldex beneficia hoje de recursos tecnológicos reforçados, de uma rede de assistência consolidada e de capacidades adicionais de desenvolvimento. A complementaridade entre os portefólios das duas empresas permite disponibilizar aos clientes uma oferta integrada de sistemas de suspensão e travagem a partir de um único fornecedor.

A rede global de assistência e as competências aftermarket do grupo contribuem também para processos de serviço mais uniformes entre regiões, enquanto a articulação das atividades de investigação e desenvolvimento permite acelerar a introdução de novas tecnologias no mercado.

“A integração na SAF-HOLLAND permite-nos levar as inovações à maturidade de mercado de forma mais rápida, oferecendo aos nossos clientes soluções consistentes e eficientes a partir de uma única fonte”, sublinha Alexander Kraus.