A Hengst Filtration anunciou a introdução de módulos de tubo de admissão na sua oferta para o mercado de peças de reposição independente, reforçando a aposta em soluções completas para motores modernos.

Os módulos de tubo de admissão desempenham um papel central na gestão do ar do motor, funcionando como interface entre a admissão, a válvula de borboleta e a recirculação dos gases de escape. Nos veículos atuais, estes conjuntos integram válvulas de turbulência, servomotores e sensores, formando unidades funcionais complexas.

Com o tempo, depósitos provocados pela recirculação dos gases, desgaste mecânico ou fissuras nas caixas plásticas podem originar entradas de ar falsas, perdas de potência e mensagens de erro na gestão do motor. Nestes casos, as reparações pontuais raramente são eficazes, uma vez que os problemas tendem a afetar vários componentes em simultâneo.

Para responder a este desafio, a Hengst disponibiliza módulos de tubo de admissão completos e prontos para montagem, com qualidade de equipamento original. A substituição integral do conjunto assegura que todos os elementos voltam a trabalhar de forma harmonizada, reduzindo o risco de avarias recorrentes e permitindo intervenções mais rápidas em oficina.

A gama inicial inclui 19 módulos para veículos de passageiros e já cobre mais de 1000 modelos europeus, estando igualmente em expansão. Com esta solução, a Hengst pretende facilitar a gestão de stock, acelerar as reparações e apoiar oficinas na realização de intervenções mais sustentáveis e económicas.