A Magneti Marelli Parts & Services acaba de lançar uma nova gama de turbocompressores para o mercado de pós-venda, apostando numa cobertura alargada de aplicações e na qualidade equivalente ao equipamento original.

A nova gama abrange vinte marcas automóveis, incluindo fabricantes italianos como Alfa Romeo, Fiat e Lancia, e várias marcas internacionais como Audi, BMW, Citroën, Dacia, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen e Volvo.

A oferta contempla uma vasta diversidade de motores, como os populares 1.3 MultiJet do grupo Fiat e os 2.0 TDI do Grupo Volkswagen. Estão também incluídos turbocompressores destinados a veículos comerciais das marcas Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault e Volkswagen. A atualização da gama será contínua, para garantir uma elevada cobertura e acompanhar a evolução tecnológica dos motores.

As oficinas beneficiam ainda de suporte técnico dedicado e de um processo de instalação simplificado. Cada unidade é fornecida com um kit de juntas incluído na embalagem amarela e azul da Magneti Marelli Parts & Services.

A substituição do turbocompressor exige uma preparação cuidadosa, que começa pela verificação do sistema de lubrificação e termina com uma sequência de arranque inicial, de acordo com protocolo definido pela marca. Para apoiar os profissionais, a empresa fornece instruções técnicas detalhadas e apoio especializado. Produzidos em instalações certificadas segundo a norma ATF 16949, os novos turbocompressores da Magneti Marelli Parts & Services beneficiam da experiência do Grupo Marelli no fabrico de componentes OE, especialmente atuadores para fabricantes automóveis de referência a nível mundial. A empresa explica que os materiais e soluções de construção são de última geração. As rodas do compressor são fabricadas em ligas de Níquel-Cromo, capazes de suportar elevadas solicitações termo-mecânicas, com temperaturas superiores a 900 °C no lado da turbina.

A Magneti Marelli indica que o equilíbrio de precisão das rodas garante funcionamento até 200.000 RPM. Os rolamentos de alta rotação, com tolerâncias micrométricas, asseguram estabilidade máxima e são complementados por tratamentos de superfície específicos e geometrias otimizadas para máxima eficiência fluidodinâmica. Os atuadores das válvulas wastegate são calibrados segundo as especificações OE, assegurando o controlo adequado da pressão de sobrealimentação. Cada unidade da nova gama é sujeita a testes exaustivos em bancada, incluindo ciclos térmicos completos que validam o equilíbrio dinâmico, a retenção de pressão, o desempenho fluidodinâmico e a resposta do atuador.

O resultado, explica a marca, é um produto fiável, de alto desempenho e pronto a instalar, desenvolvido para satisfazer as exigências do mercado de pós-venda.