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Meyle lança novos filtros de cabine

12 Abril, 2019

A MEYLE acaba de reforçar a sua linha de filtros de ar para cabine com uma camada de filtro adicional enriquecida com íons de prata.

Esta nova camada fornece ao novo filtro de cabine MEYLE-ORIGINAL uma função antibacteriana e, portanto, ar limpo no carro. Enquanto os filtros de carvão ativado e partículas MEYLE-ORIGINAL já filtravam gases nocivos, fuligem e pólen, o novo filtro de ar para cabine também protege ativamente contra bactérias e, graças ao seu efeito fungicida, contra o desenvolvimento de fungos e fungos.

Com uma terceira especificação de filtro, a MEYLE oferece outra solução para ar ainda mais limpo dentro do veículo: um revestimento especial no novo filtro de cabine biofuncional MEYLE-ORIGINAL garante que o motorista e os ocupantes não estejam protegidos apenas de poeira, pólen, fuligem e gases, mas também que as bactérias não entram na cabine. O efeito fungicida da camada de íons de prata também previne o desenvolvimento de fungos, que também podem sobrecarregar as vias aéreas dos ocupantes do veículo e causar reações alérgicas.

O novo filtro de ar para cabine consiste em quatro camadas que limpam o ar antes de entrar no interior do veículo:

  1. Camada Biofuncional: Tem efeito antibacteriano e previne a formação de fungos;
  2. Camada de carvão ativado: filtra gases nocivos como ozônio (O3), dióxido de enxofre (SO2) e óxidos de nitrogénio (NOx);
  3. Velo da transportadora: base para a camada de carvão ativado e a camada biofuncional;
  4. Camada de filtro de partículas: Filtra poeira, pólen, fuligem e sujidade do ar.

A MEYLE recomenda a mudança do filtro a cada 15 000 km, pelo menos duas vezes por ano. Porque, com o passar do tempo, poeira fina, fuligem, pólen ou insetos se instalam no filtro e a funcionalidade é gradualmente perdida. Consequências de um filtro sujo: janelas embaciadas e odores desagradáveis, exposição adicional a alérgenos e bactérias, que entram no veículo

O novo filtro de ar para cabine biofuncional MEYLE-ORIGINAL foi apresentado na Automechanika 2018 e agora está disponível.

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