As marcas NGK Ignition Parts e NTK Vehicle Electronics proporcionam uma ampla cobertura aos veículos híbridos, dando assim resposta ao crescente número de viaturas em circulação com esta tecnologia.
A gama NGK e NTK para veículos elétricos inclui velas de ignição, aquecedores, bobinas e cabos de ignição, sondas lambda, sensores de temperatura dos gases de escape (EGTS), sensores MAP/MAF, sensores de velocidade e posição do motor e válvulas de recirculação dos gases de escape (EGR).
Velas de ignição: Atualmente, a maioria dos carros híbridos utilizam motores a gasolina, equipados com as últimas velas de metal precioso baseadas em motores de combustão com tecnologia start-stop. Embora os veículos híbridos consumam menos combustível graças à eletrificação, pesam mais do que os veículos tradicionais com motor de combustão interna, o que significa que as velas de ignição dos híbridos têm a mesma vida útil e os mesmos intervalos de utilização que os utilizados nos veículos com motor de combustão interna. Para satisfazer as maiores exigências tecnológicas dos carros híbridos, as velas de metal precioso oferecem um rendimento óptimo, e cerca de 95% dos híbridos que saem da linha de produção incorporam este tipo de tecnologia. Para a minoria de híbridos que estão equipados de fábrica com velas de níquel, NGK SPARK PLUG oferece uma gama de velas de metal precioso no mercado de peças de reposição que oferecem melhores desempenhos em termos de eficiência de combustível, Otimização da ignição e maior vida útil.
Velas de incandescência: Aproximadamente 10% dos veiculos híbridos utilizam tecnologia diesel com aquecedores principalmente nos veículos do segmento da classe alta/média. NGK SPARK PLUG oferece tanto aquecedores metálicos e cerâmicos. Os aquecedores cerâmicos, no entanto, têm uma vantagem técnica sobre os aquecedores metálicos, já que estes últimos têm um maior desgaste devido ao superaquecimento em “stand-by” em modo híbrido. A vida útil esperada dos aquecedores é a mesma que a dos motores diesel em geral.
Bobinas de ignição e cabos: As bobinas de ignição da NGK cumprem os mais altos padrões de qualidade do mercado e se adaptam perfeitamente aos maiores requisitos técnicos dos veiculos híbridos. Nos híbridos, é necessário um nível mais elevado de desempenho das bobinas de ignição devido a uma maior gama de carga.
Devido ao aumento das bobinas avançadas de conexão direta (bobinas de lápis e bobinas de regleta) os cabos de ignição, por outro lado, são menos necessários nos carros híbridos. No entanto, eles ainda são necessários para cerca de 41% do parque automóvel a gasolina. A gama Aftermarket de NGK SPARK PLUG oferece a melhor cobertura do parque automóvel e proporciona um maior rendimento, derivado da avançada experiência tecnológica da empresa.
Gama de produtos da NTK Vehicle Electronics: A oferta da NTK Vehicle Electronics para híbridos (tanto na versão gasolina como diesel) consiste em sondas lambda, sensores de temperatura de gases de escape (EGTS), sensores MAP/MAF, sensores de velocidade e posição do motor e válvulas de recirculação dos gases de escape (EGR) para cumprir as normas mais recentes em matéria de emissões. Na verdade, todos os produtos NTK abrangem as mais recentes tecnologias e normas automotivas, independentemente de serem utilizados em configurações de combustão ou híbridas. Além disso, a gama de produtos NTK oferece uma cobertura do parque automóvel da EMEA em constante crescimento.
“Nossa ampla gama de componentes NGK e NTK está proporcionando à nossa empresa fortes oportunidades de venda no segmento dos híbridos do mercado pós-venda”, afirma Frank Massia, Diretor de Marketing Aftermarket EMEA, NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH. “Este mercado põe em evidência um aspecto da visão de nossa empresa enquanto continuamos nos preparando para a mobilidade do futuro”.
