Em Portugal, de acordo com o Observatório Indicata, as vendas de automóveis usados em novembro de 2021 foram 5,4% inferiores ao mesmo mês do ano passado.

A nível europeu, em Novembro de 2021 as vendas online de automóveis usados B2C caíram 3.8%, em relação ao mês anterior. As vendas de BEVs aumentaram 122% em relação ao ano anterior e com uma rotação de stock de 7,3x, estão agora a vender tão rapidamente como outras motorizações.

Em Novembro 2021 as vendas de automóveis usados online B2C caíram 3,8% em termos mensais para a região, excluindo a Turquia, onde caíram 10,8%. As vendas em Novembro aumentaram 4,5% em termos homólogos, excluindo o forte crescimento na Turquia, o mês ficou 0,1% atrás de Novembro de 2020. As vendas de automóveis usados online B2C acumuladas em Novembro ainda são 9,0% superiores ao mesmo período em 2020 e 6,9% acima dos níveis de 2019.

As vendas de BEVs aumentaram 122% em relação ao ano anterior, enquanto as vendas de híbridos aumentaram 64% durante o mesmo período.

Em Novembro, a rotação de stock para as viaturas usadas a diesel permaneceu a mais alta da região a 8,9x, mas os usados a gasolina caíram para o terceiro lugar com uma rotação de stock de 7,1x. Os BEVs usados, com uma rotação de stock de 7,3x, estão agora a vender tão rapidamente como outras motorizações, o que o torna a segunda motorização mais rápida a vender em toda a região e a mais rápida a vender em muitos países. Em Novembro, a rotação de stock dos BEVs usados aumentou 106% em termos homólogos, com os usados a diesel a aumentar 71%, os usados híbridos a aumentar 62% e os usados a gasolina a aumentar 48%.
Em Novembro, e pelo quarto mês consecutivo, é o status quo para os veículos mais vendidos por volume com menos de 4 anos de idade; o Volkswagen Golf continua a ser o carro usado mais vendido e o carro com motor de combustão interna mais vendido. O Toyota C-HR continuou a ser o híbrido mais vendido e o Renault Zoe mantém a posição mais vendida em BEVs. A venda mais rápida de carros usados com menos de 4 anos em Novembro, pelo Market Day’s Supply, foi o Toyota Prius + (27,3 dias MDS), com o MG 3 em segundo (32,2 dias) e o Enyaq iV em terceiro lugar (32,6 dias).

Os níveis de stocks no início de Dezembro estavam 4,2% mais baixos em termos mensais e 23,4% mais baixos do que na mesma altura do ano passado. Os níveis de stocks são agora 21,2% mais baixos no início de Dezembro de 2021 do que em Dezembro de 2019.

O nosso índice de preços baseia-se nos veículos mais recentes para fornecer uma amostra consistente de veículos com 3 anos, indexados a Janeiro de 2021. “Isto significa que o impacto do ciclo de vida do produto deve resultar num constante movimento descendente dos preços médios, mas as restrições de oferta e a forte procura contínua de vendas significam que os preços estão a aumentar e de forma bastante acentuada em vários mercados”, afirma o Director Global do INDICATA, Andy Shields.