De acordo com a Mobi.E, o ano de 2025 ficará marcado como um período histórico para a mobilidade elétrica em Portugal, com a Rede Nacional de Carregamento a atingir valores recorde em todos os principais indicadores.
Em comparação com 2024, ano em que se registaram 6,1 milhões de carregamentos e mais de 282 mil utilizadores, a Mobi.E indica que os resultados de 2025 evidenciam um crescimento expressivo e sem precedentes.
Ao longo de 2025 foram realizados mais de 8,8 milhões de carregamentos, o que representa um aumento de 45% face ao ano anterior. O número de utilizadores distintos ultrapassou os 474 mil, correspondendo a uma subida de 68%, confirmando 2025 como o melhor ano de sempre da mobilidade elétrica em Portugal.
Os meses de agosto e dezembro destacaram-se como os mais dinâmicos, com cerca de 874 mil carregamentos em agosto e mais de 872 mil em dezembro, refletindo uma adesão crescente à mobilidade elétrica tanto em períodos de férias como no final do ano. Também ao nível da energia consumida, os resultados foram históricos. Em 2025, o consumo ultrapassou os 200 mil MWh, um valor 57% superior ao registado em 2024. Agosto e dezembro voltaram a liderar, com mais de 19 mil MWh consumidos em cada um destes meses. A energia utilizada permitiu percorrer mais de 1,3 mil milhões de quilómetros, evitando o consumo de mais de 60 milhões de litros de gasóleo.
A Mobi.E revela também que a utilização da rede contribuiu de forma significativa para a sustentabilidade ambiental. Em 2025, foram evitadas mais de 160 mil toneladas de dióxido de carbono para a atmosfera. Para alcançar um impacto ambiental equivalente seriam necessárias mais de 2,6 milhões de árvores urbanas, com 10 anos de idade, capazes de reter a mesma quantidade de CO₂.
A expansão da infraestrutura acompanhou o crescimento da procura. Ao longo de 2025 estiveram em uso cerca de 23 mil tomadas, um aumento superior a 42% face a 2024, integradas em mais de 11 mil postos, o que corresponde a uma subida de 32% em relação ao ano anterior. Para além dos resultados operacionais, todos os objetivos estratégicos da rede foram alcançados em 2025, incluindo o cumprimento integral das metas definidas no âmbito do AFIR, reforçando o compromisso com uma mobilidade mais sustentável, acessível e alinhada com as políticas europeias.
A Rede Nacional de Carregamento integra atualmente 36 Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica e 110 Operadores de Pontos de Carregamento, funcionando como uma estrutura de mercado baseada na concorrência e assegurando a interoperabilidade total entre os vários intervenientes.
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