De acordo com um relatório realizado pela equipa de Markets 360 do BNP Paribas, o crescimento das vendas globais de veículos elétricos de passageiros abrandou em novembro de 2025 nas principais regiões, mas mantém o crescimento na Europa, com desempenhos contrastantes com a China e Estados Unidos.
Na China, as vendas totais de veículos elétricos aumentaram 17,0% em termos homólogos, para 1 816 264 unidades, assinalando a sétima desaceleração consecutiva do ritmo de crescimento anual ao longo de 2025. Os veículos totalmente elétricos cresceram 26,3%, para 1 072 908 unidades, mas registaram a quinta queda consecutiva no crescimento homólogo, enquanto os híbridos plug-in avançaram 7,6%, para 645 415 unidades. Em contraste, os híbridos convencionais recuaram 4,2%, para 97 941 unidades, a primeira variação negativa do ano neste segmento. A penetração total dos veículos elétricos na China subiu ligeiramente para 54,8% em termos acumulados desde o início do ano.
Na União Europeia, o mercado manteve um desempenho sólido, com os registos de veículos elétricos a crescerem 20,0% em novembro, para 582 248 unidades. Este resultado foi impulsionado sobretudo pelos veículos totalmente elétricos, que aumentaram 44,3%, atingindo 188 730 unidades, o valor mais elevado de crescimento anual registado em 2025, e alcançando uma quota de 32,4% das vendas de veículos elétricos. Os híbridos plug-in também apresentaram um crescimento expressivo de 39,3%, enquanto os híbridos convencionais cresceram apenas 4,5%, perdendo quota de mercado. Apesar de quedas mensais nos segmentos híbridos, o aumento de 9,0% nos veículos totalmente elétricos limitou a contração mensal total do mercado a 0,6%. Nos Estados Unidos, a tendência negativa acentuou-se, com as vendas totais de veículos elétricos a caírem 20,7% em termos homólogos e 3,7% em termos mensais, para 241 159 unidades em novembro.
Os veículos totalmente elétricos foram o segmento mais penalizado, com uma quebra de 42,9% face ao mesmo mês do ano anterior, enquanto os híbridos plug-in recuaram 39,1%. Os híbridos convencionais registaram uma diminuição mais moderada de 1,4%, mas reforçaram a sua quota, representando 65,4% das vendas de veículos elétricos no país. A perspetiva apontada é de uma desaceleração sustentada do mercado norte-americano no curto prazo. O relatório antecipa uma recuperação das vendas na China em dezembro, impulsionada pela antecipação dos consumidores antes da redução dos subsídios de retoma prevista para 2026. Ao mesmo tempo, o contexto de saturação do mercado interno deverá incentivar a expansão internacional das marcas chinesas e prolongar a concorrência de preços.
Paralelamente, o relatório indica que os preços do lítio registaram uma subida acentuada no início de 2026, ultrapassando os 15 dólares por quilograma, após se terem situado entre 10 e 11 dólares em dezembro de 2025. Este movimento é atribuído a especulação associada a incertezas persistentes na oferta e à produção antecipada de baterias, sendo expectável que os preços se mantenham elevados até se verificar uma desaceleração na produção ou nas exportações a partir da China.
