A Solera pretende reforçar o seu papel como parceiro global dos fabricantes chineses de veículos de nova energia (NEV), apoiando a sua expansão para mercados internacionais, na sequência de uma reunião de alto nível realizada em Pequim com o China Automotive Technology and Research Center (CATARC).

O encontro juntou responsáveis da Solera, CATARC e da China Intelligent Transportation Systems Association (CITS), tendo como objetivo analisar novas áreas de cooperação ligadas à internacionalização da indústria automóvel chinesa.

Durante a reunião, a Solera destacou a sua capacidade para apoiar os fabricantes chineses em áreas fundamentais para a entrada em novos mercados, nomeadamente no desenvolvimento de redes de pós-venda, gestão de sinistros, formação técnica, normalização de dados, cumprimento regulamentar e economia circular.

“Consideramos que este intercâmbio constitui uma grande oportunidade para aprofundar a colaboração com CATARC e CITS, explorar conjuntamente oportunidades de cooperação tecnológica e de expansão global do setor chinês dos veículos de nova energia”, afirmou Jing Liao, diretora administrativa da Solera e presidente da Fundação Solera.

A empresa pretende colocar à disposição dos construtores chineses a sua experiência na gestão do ciclo de vida dos veículos, abrangendo desde informação sobre riscos associados aos veículos elétricos e baterias até dados de reparação e sinistros suportados por Inteligência Artificial.

A oferta inclui ainda documentação técnica para veículos elétricos e híbridos, informação sobre sistemas ADAS e procedimentos de reparação de sistemas de alta tensão, acesso à informação técnica para o aftermarket, gestão do valor residual, formação e um ecossistema internacional de peças novas, reutilizadas e recicladas.

Segundo a Solera, estas capacidades podem ajudar os fabricantes chineses de NEV a desenvolver mais rapidamente infraestruturas de pós-venda nos mercados internacionais, incluindo redes de reparação, seguros e gestão de veículos usados.

A empresa está também envolvida em projetos relacionados com a normalização da avaliação do estado das baterias. No Reino Unido, trabalha com a Retail Motor Industry Federation (RMI) no desenvolvimento de um teste independente, inspirado em normas ISO, destinado a permitir a comparação do estado das baterias entre diferentes equipamentos de diagnóstico e modelos de veículos.

A Solera colabora igualmente com instituições académicas europeias e com a Universidade de Stanford em áreas como Inteligência Artificial, ciência de dados, valor residual e reparabilidade dos veículos.

Antes da reunião, a delegação da Solera visitou várias instalações técnicas do CATARC, incluindo centros dedicados à segurança da informação, componentes, condução inteligente e veículos conectados.

Atualmente, a Solera mantém relações com mais de 200 fabricantes automóveis a nível mundial e afirma receber dados licenciados diretamente de mais de 90% dos construtores. A empresa opera em mais de 120 países, servindo mais de 280 mil clientes e parceiros através de marcas como Audatex e Autodata, entre outras.