A The Future is NEUTRAL, subsidiária da Renault, vai aproveitar a Automechanika Frankfurt, que decorre de 8 a 12 de setembro, para apresentar novas soluções ligadas à economia circular automóvel, envolvendo as suas subsidiárias THE REMAKERS, GAIA e INDRA Automobile Recycling, bem como a OPISTO.

Um dos principais destaques será a nova oferta europeia da THE REMAKERS para remanufatura industrial do motor elétrico de tração 6AM, destinada a modelos como Renault Mégane, Scénic e Master. Segundo a empresa, os motores remanufaturados apresentam desempenho e fiabilidade equivalentes aos de uma unidade nova, com um preço médio cerca de 30% inferior.

A empresa vai igualmente divulgar os resultados de um estudo realizado em colaboração com a Quantis sobre o impacto ambiental da remanufatura. As Avaliações do Ciclo de Vida realizadas em oito famílias de componentes apontam para uma redução de, pelo menos, 67% do impacto ambiental dos motores elétricos remanufaturados nos cinco indicadores analisados. No caso da eletrónica de potência para veículos elétricos, a redução é de pelo menos 47%.

A GAIA apresentará, por sua vez, as suas competências na reparação de baterias de tração, abrangendo diagnóstico, reparação, preparação para uma segunda vida e encaminhamento para reciclagem, consoante o estado da bateria.

Já a INDRA Automobile Recycling dará a conhecer o plano estratégico “Valeur 2030” e as suas soluções de eco-design, reparabilidade, desmontagem, reutilização e reciclagem de veículos. A empresa refere que esta abordagem permite atingir taxas de reciclabilidade superiores a 85% e de recuperação acima de 95%.

Também presente estará a OPISTO, plataforma dedicada à distribuição de peças reutilizadas, que disponibiliza vários milhões de referências rastreadas, inspecionadas e com garantia. De acordo com a empresa, estas peças apresentam preços médios cerca de 70% inferiores aos das peças novas.

A The Future is NEUTRAL, subsidiária do Renault Group e da SUEZ, posiciona-se como uma estrutura capaz de atuar em toda a cadeia de valor da economia circular automóvel, desde o tratamento de veículos em fim de vida até à reutilização de peças, remanufatura, recondicionamento de baterias e reciclagem de materiais.