De acordo com o webinar do Standvirtual, realizado em conjunto com a ACAP, em fevereiro de 2023, a dinâmica no mercado de usados manteve-se negativa (-10%), comparativamente ao mesmo período de 2022.

Ainda assim, o webinar mostrou uma recuperação gradual em relação aos meses anteriores. A dinâmica de mercado é negativa, face a janeiro de 2022, sobretudo nos carros acima de 30 mil euros, apesar da procura e da oferta terem aumentado. A dinâmica é positiva (+6%) nos carros abaixo de 15 mil euros, mas sobretudo porque não há oferta.

A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros teve um decréscimo de -9% em janeiro de 2023, face ao mês homólogo de 2022. Regista ainda um decréscimo de -18% em comparação com janeiro de 2019. No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), há um crescimento de +52% em fevereiro, face ao mesmo mês de 2019, e de +23% face a 2022, que se relaciona com a falta de stock nacional.

Por tipologia de combustível, a importação continua a acontecer sobretudo nos carros a gasóleo, ainda que a decrescer gradualmente para cerca de 60% das importações, seguindo-se a gasolina, que representa 30% das importações. Os veículos eletrificados representam cerca de 10% das importações, sobretudo de veículos 100% elétricos (BEV). O preço médio praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente desde agosto de 2021, mantém-se estabilizado desde novembro do ano passado, em cerca de 23.500€. Esta estabilização representa, ainda assim, um aumento de cerca de +9% do preço face a janeiro de 2022, quando o valor médio se fixava em 21.500€.

Nos modelos mais representativos no Standvirtual, com 50 mil quilómetros e a diesel, mantém-se a estabilização dos preços, nomeadamente o Renault Clio (18.500€), o Nissan Qashqai (25.000€) e o Mercedes-Benz A180 (32.000€). De acordo com os dados fornecidos pela BCA, os preços mantêm-se estáveis no comércio e no retalho, face ao mês anterior.

Segundo dados da ACAP, em fevereiro verifica-se um aumento de +30,4% no total do mercado automóvel face ao mesmo mês de 2022, mas ainda abaixo do pré-pandemia. No acumulado do ano 2023, há um crescimento de 36,2%. As energias alternativas (veículos eletrificados e híbridos GPL) representaram cerca de 48% do mercado total de ligeiros em janeiro de 2023.