As baterias Varta ProMotive AGM são utilizadas em equipamentos de investigação sísmica desde os anos 70, por uma equipa de cientistas alemães.

Atualmente, o cientista alemão Münzer está envolvido num projeto no topo da montanha Hochvogel, nos Alpes Allgäu (entre a Alemanha e a Áustria). Nesta montanha foi detectada uma fenda com cinco metros de largura e 30 metros de comprimento, que cresce alguns milímetros todos os meses e anuncia o colapso de toda a face do pico (cerca de 260.000 metros cúbicos de rochas). A equipa de geocientistas liderada por Münzer está a tentar prever quando a queda da rocha ocorrerá.

Para tal, a equipa utiliza uma combinação inovadora de técnicas de medição com tecnologias de sensores ópticos, de radar e infravermelhos. Todo o equipamento, localizado no topo da montanha, recebe energia através das baterias de camiões VARTA ProMotive AGM, que foram transportadas de helicóptero para Vernagtferner (a 3.450 metros) e Hochvogel (a 2.600 metros). Tendo em conta que cada uma destas baterias pesa 61 kg, esta não foi uma tarefa fácil.

Todos os equipamentos, incluindo câmeras, dispositivos de medição, pluviômetros, modems e registradores de dados, são alimentados por baterias VARTA AGM, que são carregadas por painéis solares.

Além dos muitos consumidores elétricos, outro grande desafio desta investigação é o clima: temperaturas de -15°C no inverno e mais de 35°C no verão sobrecarregam muito as baterias. A VARTA ProMotive AGM é a bateria de eleição quando se trata de proporcionar o melhor desempenho, não só para frotas na estrada, mas também para trabalhar em ambientes com condições adversas. Finalmente, a AGM também oferece um ciclo de vida 6 vezes superior ao das baterias convencionais e pode atingir até 80% de profundidade de descarga (DoD) sem provocar danos.

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