A Automechanika Frankfurt acaba de anunciar uma nova rede de negócios que une o pós-venda automóvel ao universo dos veículos clássicos, a “Classic Alliance”.

Esta é a primeira iniciativa estruturada com este objetivo, que reúne fabricantes, oficinas, distribuidores e associações, com o objetivo de explorar as oportunidades deste segmento em forte crescimento. A federação internacional FIVA e empresas como Bosch, DAT, Eucon e ROWE apoiam este projeto.

Apesar dos desafios que o setor automóvel enfrenta, o interesse na próxima edição da Automechanika Frankfurt é elevado. Segundo Olaf Mußhoff, diretor do certame, “nunca tantas empresas confirmaram a sua presença com tanta antecedência”. No setor de carroçaria e pintura, 80% do Pavilhão 11 já está reservado, com marcas como 3M, BASF Coatings, Würth, Axalta, SATA, Mirka e Anest Iwata entre os expositores confirmados.

A nova rede B2B Classic Car Network pretende dar visibilidade ao potencial económico dos automóveis clássicos e de coleção, um mercado avaliado em milhares de milhões de euros. Os membros terão acesso a dados exclusivos, eventos especializados e novas oportunidades de negócio. A adesão é gratuita e pode ser feita automechanika.com/classic-network.

Durante a feira, que se realiza de 8 a 12 de setembro de 2026, o espaço da comunidade no Pavilhão 11 será ponto de encontro diário, com momentos de networking e um programa de debates conduzido por Jürgen Book, especialista em pintura automóvel com mais de 45 anos de experiência. Um dos destaques será a entrega do prémio “Golden Classic”, promovido pela revista Auto Bild Klassik, na noite de 8 de setembro.

Para Michael Johannes, Brand Manager da Automechanika, esta aliança “tem um enorme potencial para aproximar indústria, retalho e oficinas em torno do valor do automóvel clássico”. O objetivo é também expandir a iniciativa internacionalmente, acompanhando o interesse crescente pelos veículos históricos e os desafios que o setor enfrenta, como a escassez de peças, a falta de técnicos especializados e a necessidade de preservar conhecimento técnico.

A parceria estratégica com a FIVA, Fédération Internationale des Véhicules Anciens, reforça a dimensão global da iniciativa. Tiddo Bresters, presidente da FIVA, sublinhou que “a parceria com a Automechanika demonstra confiança no potencial de crescimento do setor dos veículos históricos e nas oportunidades de carreira que oferece às novas gerações”.

Para Michael Mack, diretor da Bosch Classic, “a rede B2B Classic Car Network vai fortalecer a comunidade dos clássicos e permitir apresentar o portefólio de produtos e serviços da Bosch Classic a uma audiência internacional”.

Osvaldo Celani, diretor-geral da Eucon, destacaou que “os clássicos deixaram de ser apenas um hobby para se tornarem uma área de negócio profissional, onde dados fiáveis e parcerias fortes são essenciais para o crescimento sustentável”.

Raphael Dammann, da DAT, reforçou que “a nova rede oferece uma oportunidade adicional para aproximar especialistas e fornecedores altamente especializados, preservando o património automóvel”.

Já Stefan Wermter, CEO da ROWE Mineralölwerk, indicou que “a ligação entre o aftermarket e os profissionais dos clássicos cria um enorme potencial para desenvolver produtos e serviços que ajudem a manter viva a paixão pelos veículos históricos”.