A Continental alertou para a crescente importância da segurança das frotas no contexto da pressão contínua sobre os custos da logística na União Europeia, defendendo que a monitorização digital de pneus pode contribuir para aumentar a fiabilidade operacional e melhorar a eficiência dos custos.

A posição é apresentada no novo White Paper da empresa, intitulado “Enhancing Fleet Reliability Through Digital Tire Management – Safety by Continental”, divulgado a 16 de junho de 2026. O documento analisa o impacto dos preços elevados dos combustíveis e da persistente incerteza geopolítica nas operações das empresas de logística europeias, especialmente nas frotas que asseguram serviços transfronteiriços e rotas de longo curso.

Segundo a Continental, a volatilidade dos custos energéticos e a necessidade de cumprir prazos de entrega cada vez mais exigentes reduzem a margem para interrupções não planeadas. Neste cenário, a empresa considera que a gestão dos pneus assume um papel relevante na redução do risco operacional.

O White Paper destaca que a segurança dos veículos, em particular dos componentes diretamente relacionados com a segurança, é atualmente encarada por muitos operadores logísticos não apenas como uma exigência regulamentar, mas também como um fator com impacto direto na disponibilidade das frotas, na eficiência operacional e no controlo de custos.

A Continental refere que os pneus influenciam a estabilidade dos veículos, a capacidade de travagem e o consumo de combustível. No entanto, variações de pressão e aumentos de temperatura podem desenvolver-se gradualmente e passar despercebidos entre inspeções manuais, aumentando o risco de avarias, atrasos nas entregas e custos adicionais.

O documento identifica uma tendência crescente para a adoção de modelos de manutenção preditiva suportados por dados em tempo real. Entre as soluções destacadas encontra-se o sistema digital de gestão de pneus ContiConnect, que monitoriza continuamente a pressão e a temperatura dos pneus através de sensores instalados no seu interior. A informação recolhida permite gerar alertas automáticos sempre que os valores registados ultrapassam os limites definidos, possibilitando intervenções antes da ocorrência de incidentes durante a circulação.

Com base em experiências de utilização em frotas, a Continental afirma que a monitorização contínua dos pneus pode contribuir para reduzir avarias relacionadas com estes componentes, melhorar a eficiência de combustível através da otimização da pressão e prolongar a vida útil dos pneus. Para os operadores que trabalham em vários países da União Europeia, estas melhorias podem traduzir-se em maior previsibilidade das rotas, menos paragens não planeadas e maior fiabilidade das entregas.

A empresa sustenta ainda que, apesar de os operadores terem pouca capacidade para influenciar fatores externos, como os preços dos combustíveis ou o contexto geopolítico, a gestão dos ativos críticos para a segurança permanece sob o seu controlo. Neste sentido, considera que a segurança dos pneus está a assumir um papel cada vez mais relevante nas estratégias de gestão do risco operacional das empresas de logística europeias.