A Motul renovou os seus Packs Pre-IPO para motores a gasolina e diesel, introduzindo uma nova geração de aditivos com fórmulas “2 em 1” e um protocolo de aplicação sequencial em duas fases, concebido para reforçar a manutenção preventiva dos veículos e melhorar a preparação para a Inspeção Periódica Obrigatória.

A renovação da gama pretende responder às exigências dos motores mais recentes, contribuindo para reduzir o consumo de combustível, otimizar o desempenho do motor e diminuir as emissões poluentes.

A marca destaca que o controlo das emissões assume uma importância crescente, sendo uma das principais causas de inspeções desfavoráveis, sobretudo em veículos com elevada quilometragem ou sujeitos a uma utilização predominantemente urbana. Os novos aditivos foram desenvolvidos para atuar no sistema de alimentação e nos sistemas de controlo de emissões, eliminando progressivamente os resíduos acumulados durante o funcionamento do motor, associados a perdas de potência, aumento do consumo de combustível, funcionamento irregular e dificuldades na aprovação da inspeção técnica.

“Estar na vanguarda da indústria significa antecipar os desafios do setor através de uma inovação contínua. A tecnologia dos veículos avança a um ritmo vertiginoso e, por isso, a nossa responsabilidade é desenvolver soluções de última geração que respondam à complexidade das motorizações atuais. Este lançamento é o reflexo da nossa visão: liderar a mudança para um modelo de manutenção preventiva inteligente que maximize a eficiência, a sustentabilidade e a longevidade do automóvel”, afirmou Livia Grecca, Marketing Manager da Motul Ibérica.

A principal novidade da renovação da gama é a introdução do Valve & Injector Cleaner, disponível para motores diesel e gasolina, que reúne num único produto a limpeza de válvulas, injetores e da câmara de combustão, funcionando em conjunto com soluções específicas para o tratamento dos gases de escape. No caso dos motores diesel, o Pack Pre-IPO inclui ainda o DPF Cleaner, destinado a favorecer a regeneração do filtro de partículas e a reduzir a acumulação de fuligem. Para motores a gasolina, o conjunto integra o Cat Converter Cleaner, formulado para atuar na limpeza do catalisador e das sondas lambda, promovendo um melhor controlo das emissões antes da inspeção.

A Motul implementou também um novo protocolo de utilização em dois depósitos consecutivos. Numa primeira fase, é utilizado o Valve & Injector Cleaner para otimizar a combustão interna. No depósito seguinte, deve ser aplicado o DPF Cleaner ou o Cat Converter Cleaner, conforme o tipo de motorização, permitindo uma atuação específica sobre os sistemas de pós-tratamento dos gases de escape. A marca recomenda que os dois produtos não sejam misturados no mesmo depósito e aconselha a realização do tratamento algumas semanas antes da inspeção técnica.

A renovação dos Packs Pre-IPO integra-se na reorganização da gama de aditivos da Motul, que passa a incluir soluções para diferentes sistemas do veículo, como o circuito de combustível, sistemas anticontaminação, limpeza interna do motor, transmissão, circuito de refrigeração e sistemas SCR diesel.