A Nexen Tire apresentou recentemente o N’FERA Sport 2, o seu novo pneu de verão ultra-high performance para o mercado europeu e sucessor do N’FERA Sport.

A marca indica que o novo modelo apresenta um desenho atualizado do piso e uma construção melhorada, com o objetivo de proporcionar maior precisão de condução, melhores prestações de travagem e um comportamento fiável em estradas secas e molhadas.

O N’FERA Sport 2 apresenta um aumento de 15% na rigidez estrutural face ao antecessor, contribuindo para reduzir a deformação do pneu e favorecer a estabilidade durante uma condução dinâmica. A Nexen Tire introduziu também a tecnologia Chamfer Technology, que utiliza bordos especialmente concebidos nos blocos para aumentar a superfície de contacto durante a travagem e em curva. Os blocos exteriores do piso são 5% mais largos, enquanto o protetor de jante é 7% mais largo.

O desenho do piso permite uma distribuição mais uniforme da pressão na área de contacto, favorecendo a condução, a tração e a travagem e contribuindo para o controlo da geração de calor. A maior rigidez do flanco permite ainda reduzir a deformação e obter uma resposta de direção mais precisa, sobretudo em curva a velocidades elevadas. Segundo a Nexen Tire, o N’FERA Sport 2 apresenta uma melhoria de 10% na rigidez em curva face ao N’FERA Sport. O novo pneu foi testado no circuito da IDIADA, em Espanha.

De acordo com os testes realizados pela marca, registou uma redução de 11% na distância de travagem em piso molhado e de 2% em piso seco, além de uma melhoria de 7% no comportamento em superfícies molhadas e secas e de 10% na rigidez em curva.