A Bosch e a Qualcomm Technologies anunciaram o reforço da sua parceria estratégica com o objetivo de acelerar o desenvolvimento e a disseminação de sistemas avançados de assistência à condução.

A colaboração, que já ultrapassou os 10 milhões de computadores de cockpit entregues a nível global, passa agora a abranger também soluções ADAS, respondendo à crescente procura por veículos automatizados, conectados e personalizados.

As duas empresas destacam que a expansão da parceria permitirá tornar estas tecnologias mais acessíveis a um maior número de condutores, reforçando simultaneamente a segurança e o conforto. As soluções estão a ser aplicadas em diferentes segmentos de veículos, desde modelos de entrada até gamas premium, abrangendo fabricantes automóveis em vários mercados internacionais.

“Ao combinar tecnologia de computação de ponta com a nossa experiência em integração de sistemas, permitimos aos fabricantes responder à crescente procura por experiências de condução personalizadas, seguras e confortáveis”, afirmou Christoph Hartung, responsável na área de mobilidade da Bosch. O responsável acrescentou que a colaboração reforça a capacidade da empresa em fornecer plataformas de elevado desempenho essenciais para veículos definidos por software.

Também Nakul Duggal, responsável pela área automóvel da Qualcomm Technologies, destacou a importância da evolução da parceria. “Os sistemas ADAS são onde o desempenho e a segurança têm de escalar no mundo real. Ao expandirmos o nosso trabalho para plataformas prontas para produção, ajudamos os fabricantes a disponibilizar estas soluções de forma mais eficiente”, afirmou.

A cooperação inclui novos programas de produção baseados em arquiteturas de computação automóvel da Bosch, integradas com a plataforma Snapdragon Ride. Estas soluções permitem combinar funções de cockpit e assistência à condução num único sistema, reduzindo a complexidade tecnológica, o consumo energético e os custos de produção.

No centro deste desenvolvimento está uma plataforma modular da Bosch concebida para integrar múltiplos sensores e executar algoritmos complexos, garantindo elevados padrões de segurança e cibersegurança. Os sistemas desenvolvidos permitem funcionalidades que vão desde assistência básica, como controlo de velocidade e manutenção na faixa de rodagem, até níveis mais avançados de condução automatizada.

A colaboração já assegurou contratos com vários fabricantes globais, com especial incidência no mercado do Leste Asiático. Os primeiros veículos equipados com estas novas soluções deverão entrar em circulação a partir de 2028.

Paralelamente, a integração de funções de cockpit e ADAS numa única plataforma tecnológica permite melhorar a eficiência e suportar a transição para arquiteturas de computação centralizada. Estas soluções incluem também funcionalidades de infotainment, como navegação personalizada, assistentes de voz e experiências multimédia avançadas.

A parceria entre as duas empresas tem vindo a crescer de forma significativa desde 2021, com o número de computadores de cockpit fornecidos a aumentar de um milhão em 2023 para mais de dez milhões em menos de três anos, evidenciando a adoção global destas tecnologias no setor automóvel.