A Continental está a ampliar a sua gama de correias de distribuição com uma série de novas referências, que permite às oficinas realizar reparações em cerca de 1,5 milhões de veículos das marcas Hyundai, Kia, Jaguar, Ford e Landrover, bem como Peugeot e Citroën.

Para que os mecânicos estejam preparados para todos os trabalhos de reparação dos veículos Kia e Hyundai, cada vez em maior número nas estradas europeias, a Continental ampliou a sua gama de correias de distribuição em conformidade: uma das novidades é, por exemplo, a correia de distribuição CT1237 para a árvore de cames dos novos modelos Kauai, Tucson, i30 ou i40 da Hyundai. A correia é igualmente adequada para veículos Kia com motor Diesel de 1,6 litros, por exemplo, Ceed, Optima, Proceed, Sportage, Stonic ou Xceed. Também pode ser instalada em aplicações Mild Hybrid. Outra novidade é a correia CT1238 para a bomba de óleo (Belt in Oil) dos modelos acima referidos da Hyundai e Kia.

A nova correia de distribuição CT1239, por outro lado, destina-se aos seguintes motores: Jaguar XF e XJ, Landrover 3.0 V6, por exemplo, do Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Citroën C5 e C6 e Peugeot 407 Coupé.

A série de novidades é completada pela correia de distribuição CT1240. Esta é utilizada nos motores Ford 2.0 EcoBlue. Tem um perfil de dentes ligeiramente diferente do da CT1233, sendo assim adequada para os seguintes veículos a partir do ano de modelo 2019. As aplicações em veículos correspondem a todos os motores 2.0 EcoBlue, incluindo aplicações Mild Hybrid, por exemplo, os modelos Focus IV, Galaxy III, Kuga III, Mondeo V, Ranger, S-Max, Tourneo Custom V362 Bus, Transit Custom Bus ou o Kuga 2.0 EcoBlue Mild Hybrid.

Como é habitual, todas as especificações técnicas importantes estão disponíveis no Product Information Center (PIC).