A Scania CV AB anunciou a criação da Erinion, uma empresa de soluções de carregamento, para fornecer soluções para o carregamento nas instalações dos clientes, quer se trate de armazéns ou de pontos de destino finais com o objetivo de acelerar a aquisição de camiões elétricos.
As soluções da Erinion permitirão aos clientes uma transição perfeita para frotas de emissões zero com um tempo de atividade superior. Este será um fator essencial para cumprir a ambição declarada da Scania de que 50% do seu volume de vendas na Europa seja elétrico até 2030.
Os estudos do setor sugerem que o carregamento em armazém será a principal fonte de energia para as operações de curta e longa distância. Como complemento das redes de carregamento públicas, o carregamento em armazém e os pontos de destino disponibiliza uma infraestrutura de carregamento dedicada no depósito doméstico do cliente ou noutros locais previamente definidos. Isto tem diversas vantagens: horários de carregamento previsíveis que asseguram o carregamento total dos veículos, maior tempo de atividade e, em última análise, máxima eficiência operacional e poupança de custos através de custos de energia previsíveis e estáveis e adaptados às operações específicas de cada cliente.
Ao proporcionar custos de energia previsíveis e soluções personalizadas para as operações de cada cliente, o carregamento em armazém e os pontos de destino permite igualmente a otimização dos níveis de potência e dos horários de carregamento, melhorando ao mesmo tempo a vida útil da bateria e a eficiência global do veículo. Além disso, o facto de o carregamento em armazém ocorrer frequentemente fora das horas de ponta significa taxas de eletricidade inferiores e mais controladas, enquanto o carregamento nos pontos de destino pode ocorrer numa base flexível durante o descanso do condutor ou a entrega de mercadorias.
A investigação da Scania, validada por programas-piloto com clientes, revela o potencial para poupanças de custos significativas com as soluções de carregamento melhoradas. Os clientes podem prever reduções nas necessidades de investimento até 50% e poupanças operacionais até 15.000 euros por camião em cada ano.
Atualmente o carregamento no depósito está a tornar-se cada vez mais avançado. Não se trata apenas de fornecer carregadores, ligações à rede e tratar da instalação. Com a nova empresa, os clientes do setor dos transportes da Scania vão poder tirar partido de software e hardware integrados e avançados, bem como dos serviços operacionais e de apoio. As soluções modulares e específicas podem ser fornecidas como um modelo de revendedor padrão (com pagamentos em numerário) ou como um modelo de preços híbrido-flexível que permite aos clientes combinar pagamentos iniciais, locações financeiras e taxas variáveis para serviço e manutenção.
Inicialmente a nova empresa estabelecerá a sua presença comercial na Suécia, Noruega, Reino Unido, Países Baixos, França e Alemanha. A implementação a nível mundial seguir-se-á oportunamente. A abordagem crítica da marca garante que empresas de todos os tipos, independentemente da marca do veículo, possam beneficiar da infraestrutura de carregamento e dos serviços operacionais da Erinion. Até 2030, prevê-se que circulem nas estradas europeias 230 000 camiões elétricos**. Para apoiar este crescimento, a Erinion prevê instalar no mínimo 40 000 pontos de carregamento nos locais dos clientes até 2030.
