A Ford escolheu a Sogefi como fornecedora do filtro de gasóleo para o seu motor 2.0L Panther DieseI montado nas Ford Transit.

Constituído por um revestimento em plástico compósito, este filtro monta-se no compartimento do motor através de um suporte metálico. Este suporte inclui uma proteção anti-colisão desenhado especificamente para proteger o filtro durante as colisões. Para uma maior segurança, as portas de combustível são em material PPA. Graças às suas características condutoras, este plástico de poliamida (nylon) permite evitar qualquer risco de incêndio devido a descargas electroestáticas.

Por último, o aquecimento é produzido numa área seca evitando-se, por um lado, uma deterioração prematura de todos os componentes e, por outro lado, quaisquer riscos de incêndio devidos ao contacto com o gasóleo. Todas estas soluções contribuem para garantir a segurança do veículo e dos passageiros.

Considerando que, atualmente, os motores diesel são muito sofisticados e extremamente sensíveis tanto à contaminação como às baixas temperaturas, este filtro garante os mais elevados requisitos, em termos de robustez e vida útil para satisfazer todas as expectativas dos utilizadores.

Entre outras soluções é, em particular, graças à sua tecnologia Diesel3Tech+ e à sua extrema protecção contra a água que este filtro de gasóleo consegue proteger o motor e todo o sistema de injeção mesmo nas piores condições de contaminação de água.

A tecnologia Diesel3Tech permite separar as gotas de agua (inferiores a 10μm) do combustível e armazena a água num depósito específico. Uma vez alcançado o nível máximo de agua, o sensor de agua no combustível acende uma luz de advertência no tablier e, desta forma, pode-se eliminar a água deste depósito, através de um parafuso de drenagem.

Outra vantagem deste é a mais prolongada vida útil do elemento de filtro, graças ao sistema exclusivo chevron que oferece uma excelente capacidade de retenção das poeiras num espaço mais reduzido. A Sogefi desenvolveu o seu próprio software para uma melhor adequação dos elementos de filtro às condições reais de utilização, para que se evitem obstruções prematuras entre os intervalos de serviço, mesmo nas piores condições de utilização.

Finalmente, como este filtro é de plástico, não pode ser contaminado por bactérias como seria o caso de um filtro metálico. O elemento filtrante foi concebido para oferecer uma elevada eficiência para as partículas inferiores a 4 micron, assegurando uma prolongada vida útil da bomba de alta pressão e dos injetores, enquanto que a tecnologia Diesel3Tech oferece um procedimento inovador de separação de água para prevenir a perigosa corrosão do sistema de injeção de combustível.

A Sogefi confirma, assim, a sua experiência em diesel ampliando a sua gama de produtos, que cobrem mais de 96% do parque de veículos europeus através das suas marcas Purflux, Fram e CoopersFiaam.

Mais informações em www.sogefigroup.com