A Garrett Motion lançou a Garrett Original MAXLIFE, uma nova gama de turbocompressores destinada a veículos com 15 ou mais anos. Disponível para os distribuidores europeus, a linha foi desenvolvida para responder às necessidades de um parque automóvel cada vez mais envelhecido e de proprietários mais atentos ao custo das reparações.
Segundo a empresa, os automóveis com mais de 15 anos representam o segmento do parque circulante que mais cresce na Europa. À medida que o valor residual destes veículos diminui, muitos condutores procuram soluções de menor preço para prolongar a sua vida útil, recorrendo frequentemente a alternativas que não cumprem os padrões do equipamento original.
A Garrett pretende posicionar a MAXLIFE como uma opção de preço competitivo, mantendo os níveis de qualidade, desempenho e fiabilidade associados à marca. Os turbocompressores são montados através do novo processo Smart Component Recovery e apresentam qualidade certificada segundo os padrões dos fabricantes de veículos.
“A MAXLIFE proporciona às oficinas e aos condutores uma solução fiável ao preço adequado. Mantém o desempenho e a qualidade esperados da Garrett, oferecendo uma resposta económica para veículos envelhecidos, mas que continuam a ser utilizados intensivamente”, afirma Eric Fraysse, presidente do Global Aftermarket da Garrett.
Com esta novidade, a oferta da Garrett para o aftermarket passa a estar organizada em três níveis. A Garrett Original Equipment dirige-se aos veículos mais recentes que necessitam de um turbocompressor novo; a Garrett Original Reman destina-se a automóveis de idade intermédia, através de uma solução reconstruída segundo os padrões de origem; e a Garrett Original MAXLIFE foi criada para veículos com mais de 15 anos.
Com mais de 70 anos de experiência em turbocompressores, a Garrett dispõe de seis centros globais de investigação e desenvolvimento e conta com uma base instalada superior a 150 milhões de veículos em todo o mundo.













