O Aftermarket Pulse 2021 fez o estudo, junto das oficinas, sobre o problema do fornecimento de peças, no segundo trimestre de 2021.

De acordo com esta consultora, os especialistas em pneus e as oficinas autorizadas são os que estão a ter mais problemas com a disponibilidade das peças (pneus) ou atrasos de envios.

Segundo os dados disponíveis fornecidos pela GIPA, menos de 50% das oficinas independentes tiveram problemas com o fornecimento de peças, porém, o problema maior está mesmo nas oficinas de autorizadas das marcas de automóveis.

Por outro lado, a oficina de chapa & pintura e a oficina de mecânica independente são as que menos problemas tiveram no 2º trimestre de 2021.