A Goodyear anuncia que foi eleita como equipamento original para o novo Renault Scenic. O veículo vai ser dotado de pneus de tamanho único para todas as versões, e a Renault optou pelo mais recente e inovador pneu da Goodyear, um “alto e estreito”, 195/55R20 95H XL.

Uma das principais preocupações dos fabricantes de automóveis é conseguir uma resistência ao rolamento ultra baixa, contribuindo para atingir as metas de redução das emissões de CO2. Os pneus possuem um papel importante no que diz respeito a manter a resistência ao rolamento no nível mais baixo de sempre, e o conceito tecnológico “alto e estreito” contribui para tal.

Uma secção de banda estreita implica que a área de contacto do Scenic com a estrada se torne mais comprida e estreita, em vez de alargar, o que confere várias vantagens, entre as quais melhor aerodinâmica, que significa menor consumo de combustível, para além de menor nível de ruído e melhor resistência à aquaplanagem.

A palavra “alto” é relativa ao diâmetro da jante que, sendo mais larga, provoca uma menor deformação do pneu, o que equivale a menos calor produzido no mesmo e, consequentemente, menor resistência ao rolamento. Um pneu com esta caraterística pode ainda melhorar o conforto (para a mesma pressão de enchimento) já que o diâmetro maior absorve mais imperfeições da estrada.

A Renault vai equipar o novo Scenic com os pneus Goodyear EfficientGrip Performance e Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, ambos nos tamanhos 195/55R2095H XL. Estes tamanhos estarão disponíveis no mercado a partir de julho deste ano. O pneu Goodyear EfficientGrip Performance “alto e estreito” foi apresentado recentemente, no Salão Automóvel de Genebra, tendo equipado o novo Scenic exposto no stand da Renault.

A Goodyear será o único fornecedor do 195/55R20 95H XL no padrão de pneu para todas as estações, e vai ainda ter um padrão de pneu de inverno, o Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 na medida 195/55R20 95H XL, para o mercado de substituição a partir de setembro de 2016.

Roland Close, Diretor de Tecnologia de Pneus Consumidor Equipamento Original da Goodyear, comentou: “Para convencer a Renault de que podíamos criar estes pneus tão inovadores, apresentámos-lhes uma visão interna dos contributos do nosso Grupo de Investigação. Assim, foi possível apresentar, nas fases preliminares do nosso debate com a Renault, pneus de testes que contribuíram para o seu processo de desenvolvimento. Os engenheiros e projetistas da Renault, após os testes iniciais, ficaram convencidos de que os pneus “altos e estreitos” iriam contribuir para que conseguissem alcançar os exigentes níveis de desempenho com resistência ao rolamento ultra baixa mantendo as prestações nos restantes critérios testados. Estamos muito entusiasmados por fornecermos estes pneus para o novo Scenic da Renault”.