A GYS desenvolveu a nova GYSPRESS 10T COBRA, uma rebitadeira pneumática destinada à reparação de carroçarias automóveis, que se destaca pela rapidez de operação, força de rebitagem de 10 toneladas e utilização de matrizes patenteadas que dispensam a tecnologia push-pull.

A crescente utilização de aços de elevada e ultra-alta resistência, bem como de novos metais na construção das carroçarias automóveis, tem vindo a aumentar a complexidade dos processos de união de materiais, exigindo equipamentos cada vez mais especializados nas oficinas de colisão.

Para responder a estes desafios, a GYS desenvolveu a GYSPRESS 10T COBRA, uma evolução da sua gama de rebitadeiras, concebida para a instalação e extração de diferentes tipos de rebites utilizados na reparação automóvel.

Alimentado por ar comprimido, o equipamento distingue-se pelo funcionamento em duas fases. A primeira permite uma aproximação ultrarrápida à chapa, enquanto a segunda realiza a operação de rebitagem. Ao contrário dos sistemas convencionais, que utilizam uma única fase durante todo o processo, esta solução permite, segundo a marca, duplicar a produtividade.

Força de 10 toneladas e maior versatilidade

A GYSPRESS 10T COBRA disponibiliza uma força de rebitagem de 10 toneladas, ajustável através de um regulador de pressão integrado, permitindo trabalhar com materiais de elevada resistência, incluindo aços Boron e UHSS (Ultra High Strength Steel).

O equipamento está preparado para trabalhar com espessuras até 8,3 mm e integra um braço orientável a 360 graus, com uma abertura que pode atingir os 53,5 mm, proporcionando maior acessibilidade às diferentes zonas da carroçaria.

A ergonomia foi igualmente considerada no desenvolvimento do equipamento, que dispõe de retorno automático do cilindro e de um sistema hidráulico fechado, concebido para assegurar uma elevada durabilidade e funcionamento sem necessidade de manutenção.

Matrizes patenteadas dispensam tecnologia push-pull

Uma das principais inovações da GYSPRESS 10T COBRA está nas matrizes patenteadas desenvolvidas pela GYS, que permitem dispensar a utilização de sistemas de tecnologia push-pull, habitualmente mais complexos e dispendiosos.

Estas matrizes possibilitam a aplicação de rebites autoperfurantes (SPR – Self-Piercing Rivets) e de determinados rebites Flow Form (FFR), reduzindo o risco de o equipamento ficar preso à chapa durante o processo de rebitagem.

Com esta solução, a GYS pretende combinar a qualidade de fabrico francês com uma maior rapidez de execução e uma relação qualidade-preço competitiva, evitando os custos associados à tecnologia push-pull.

A nova GYSPRESS 10T COBRA encontra-se ainda a aguardar homologações por parte dos fabricantes automóveis, posicionando-se como uma solução para as oficinas de carroçaria que procuram adaptar os seus processos de reparação à crescente complexidade dos materiais utilizados nos veículos modernos.