Com o iON GT, a fabricante de pneus premium Hankook está a expandir a sua família de produtos iON desenvolvidos especificamente para veículos elétricos e focados na sustentabilidade.

O pneu de verão iON GT, desenvolvido especificamente para carros urbanos e sedans movidos a bateria, bem como o iON GT SUV disponível para SUVs compactos, estrearam-se no salão “The Tire Cologne” deste ano.

Uma característica do novo pneu, além da classificação A/A/A ​​na etiqueta de pneus da UE, é uma elevada percentagem de materiais reciclados e renováveis ​​que correspondem à resistência, flexibilidade e durabilidade dos componentes convencionais dos pneus. As fortes credenciais de sustentabilidade são atestadas pela certificação ISCC PLUS (ISCC = International Sustainability & Carbon Certification)1. O iON GT estará disponível a partir do outono em tamanhos de 16 a 20 polegadas.

Os especialistas trabalharam com sílica de base biológica e cordão têxtil PET sustentável a partir de resíduos plásticos. Os pneus também apresentam óleos e resinas à base de plantas, borracha sintética biocircular de matérias-primas biocirculares, bem como negro de fumo circular de óleo de pirólise de pneus e negro de fumo recuperado de pneus em fim de vida. Os engenheiros da Hankook usaram uma grande proporção de materiais certificados de balanço de massa ISCC PLUS para o iON GT. Apesar da elevada percentagem de componentes sustentáveis, os engenheiros da Hankook conseguiram aumentar a sustentabilidade sem ter de comprometer a segurança e o conforto dos pneus.

O novo iON GT atende aos requisitos diários dos pneus EV com um pacote de medidas técnicas. Os pneus EV têm um nível de desgaste mais elevado do que os pneus dos veículos ICE. Uma maneira pela qual Hankook lida com isso é a tecnologia i Super Mileage. Isto inclui o Round Even, que garante uma pressão de contacto extremamente uniforme na estrada e ajuda a prolongar a vida útil do pneu. A tecnologia Opti Cure da Hankook é uma tecnologia avançada de vulcanização que ajuda a reduzir significativamente a resistência ao rolamento. É assim que o iON GT pode contribuir para um maior alcance por carga de bateria. Fibras de aramida muito mais resistentes melhoram a precisão da direção em combinação com a tecnologia Grip Boost, que reduz o movimento da parede lateral. Ao mesmo tempo, a mistura da banda de rodagem ProGrip garante melhor aderência em superfícies molhadas através de uma combinação de sílica de alta densidade e outras matérias-primas sustentáveis.

A etiqueta de pneus da UE do novo Hankook iON GT possui uma classificação A/A/A. Isto corresponde às melhores notas em resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído de rolamento. O Hankook iON GT foi nomeado “Vencedor” na categoria Design de Produto no Red Dot Design Award 2024.