A MAHLE está a desenvolver um novo ecossistema destinado a apoiar a transformação das oficinas independentes em centros de serviço digitais, capazes de responder aos desafios colocados pelos veículos conectados, eletrificados e cada vez mais dependentes de software.

A estratégia da unidade MAHLE Lifecycle and Mobility passa por interligar peças, equipamentos oficinais, informação técnica, formação e diagnóstico numa única estrutura. No centro deste conceito estará o novo MAHLE Workshop Portal, cuja estreia mundial está marcada para a Automechanika Frankfurt 2026, que decorre entre 8 e 12 de setembro.

A plataforma, baseada na cloud e de utilização gratuita para profissionais da reparação, reunirá informação técnica, cursos de formação online, soluções de reparação, notícias do setor e apoio personalizado. Incluirá ainda funcionalidades suportadas por inteligência artificial e um sistema direto de pedidos de assistência, através do qual as oficinas poderão contactar especialistas para resolver questões de diagnóstico e reparação.

O portal poderá ser utilizado em computadores, tablets ou smartphones e contará também com um programa de recompensas associado à realização de formações, atividades e compras. Os primeiros projetos-piloto deverão arrancar na Europa e na América do Sul, seguindo-se o lançamento na Alemanha durante o segundo semestre e uma posterior expansão internacional.

Outra das novidades é o MAHLE Battery Workshop Support, desenvolvido para facilitar a avaliação de baterias de alta tensão. A solução comunica diretamente com a bateria através da interface CAN, permitindo identificar avarias, avaliar o seu estado e apresentar recomendações sobre a possibilidade de reparação, substituição ou envio para um centro especializado.

A MAHLE poderá ainda apoiar as oficinas em todo o processo, incluindo a remoção, transporte e documentação da bateria, reduzindo a carga de trabalho e proporcionando acesso a competências e infraestruturas especializadas.

A empresa apresentou igualmente o conceito MAHLE Mobile Service, através do qual os técnicos poderão deslocar-se às instalações dos clientes particulares ou operadores de frotas em veículos de assistência totalmente equipados. Entre os serviços previstos encontram-se mudanças de óleo, intervenções nos travões, inspeções, diagnóstico, atualizações de software, reparações elétricas, serviço de ar condicionado, substituição de vidros e diagnóstico de baterias de alta tensão.

Na área dos sistemas avançados de assistência à condução, a MAHLE estabeleceu uma colaboração com a Rohde & Schwarz. A integração do sistema de calibração MAHLE TechPRO Digital ADAS 2.0 com o equipamento de teste de radares RadEsT permitirá verificar o funcionamento real dos sensores através de cenários de trânsito reproduzíveis, com resultados mensuráveis e documentáveis.

A MAHLE anunciou ainda que pretende duplicar, até 2030, o seu portefólio de componentes para veículos elétricos, passando das atuais 1.000 referências para mais de 2.000. A oferta já inclui componentes de eletrónica de potência provenientes da produção de equipamento original do grupo, como carregadores de bordo e filtros de entrada.

Entre os novos produtos que serão apresentados em Frankfurt encontra-se também o filtro de habitáculo CareMetix Natural, que utiliza lã de ovelha para reduzir a pegada de carbono, mantendo a capacidade de retenção de partículas, poluentes e compostos orgânicos voláteis.

“A oficina do futuro está a evoluir de uma oficina de reparação para um centro de serviços para uma mobilidade conectada, eletrificada e cada vez mais controlada por software. A MAHLE está a participar ativamente nesta transformação”, afirmou Philipp Grosse Kleimann, membro do Comité de Gestão da MAHLE e responsável pela MAHLE Lifecycle and Mobility.