A Mann-Filter oferece agora novos filtros destinados a veículos ligeiros, compatíveis com combustíveis sintéticos.

Os materiais de vedação nos filtros de combustível Mann-Filter para combustíveis sintéticos de acordo com a norma DIN EN 15940 foram testados e têm as aprovações de equipamento original relevantes. Asseguram uma retenção permanente e uma vedação completa.

Björn Schmid, Director of Material Development da Mann-Filter, explica: “Os combustíveis sintéticos podem ser agressivos para alguns tipos de vedantes de elastómeros e podem lixiviar plastificantes do anel de vedação do filtro de combustível. Como resultado, um vedante pode perder até 10%. No pior dos casos, isto pode mesmo fazer com que o combustível saia e que o filtro se solte enquanto se conduz”.

A Mann-Hummel já iniciou a produção em série destes filtros de combustível para vários fabricantes de veículos. No mercado independente de reposição automóvel, por exemplo, o Kit Mann-Filter PU 11 001 z está disponível na qualidade de equipamento original para o Mercedes-Benz C-, E-, e S-Class. Este filtro, que apresenta uma camada mista de fibra de vidro encapsulada, atinge uma eficiência de filtração de mais de 99,7% até partículas com quatro micrómetros (em conformidade com a norma ISO 19438). Para comparação: Estas partículas são até 18 vezes mais pequenas do que a largura de um cabelo humano. O PU 11 001 z pára assim 997 de 1.000 partículas em fluxo. Este é apenas um dos filtros de combustível Mann-Filter para combustíveis sintéticos, e a gama está constantemente a ser aumentada pela marca.