A Motul atualizou a sua gama de lubrificantes 8100 com a chegada dos novos 8100 X-Clean GEN2 5W40, 8100 Eco-Clean 0W20 e 8100 Eco-Clean 0W30, com o intuito de minimizar o impacto ambiental.

Durante este ano, com o seu objetivo de oferecer os melhores lubrificantes especializados, a Motul desenvolveu três novas atualizações na sua gama 8100 para carros.

Em primeiro lugar, a empresa reformulou o lubrificante 8100 X-Clean para BMW, devido às alterações realizadas pela marca nos seus testes de motor e homologação de produtos, convertendo-o no 8100 X-Clean GEN2 5W40, com uma homologação atualizada e cumprindo assim com os novos requisitos. Uma normativa muito estrita que exclui produtos que não atualizem a sua fórmula. Este produto também atualizou as homologações aumentando a cobertura Mercedes Benz (229.52 e 226.5).

Por outro lado, o 8100 Eco-Clean 0W20 também foi alterado para BMW, com a nova normativa BMW LL-17 FE+ para todos os motores N20 e Bx8. Neste caso, cobre e substitui a norma de BMW LL14 FE+ para motores BMW e Mini a gasolina.

Por último, realizou-se uma melhoria na fórmula do 8100 Eco-Clean 0W30 acrescentando-se a normativa Land Rover ST.JLR.03.5007.

A empresa francesa trabalha intensamente para reduzir o impacto ambiental com os seus produtos. Isto vê-se refletido na gama 8100 que, graças à sua fórmula, proporciona umas características realmente baixas no que diz respeito às emissões poluentes. Assim, as normativas europeias exigidas aos fabricantes de automóveis -Euro 4, Euro 5 e Euro 6- estão cobertas pela gama 8100, que reflete tanto uma redução das emissões de CO₂ e cinzas sulfatadas, como uma queda no fósforo e enxofre, tendo como resultado uma melhoria na qualidade do ar e uma poupança no consumo de combustível e de lubrificante.