A Motul acaba de apresentar o 300V Factory Line Racing Kit Oil 2376H 0W-30 ESTER Core, um novo lubrificante de competição específico para a Honda. Foi desenvolvido especificamente para a Honda CBR 1000 RR-R equipada com KIT HRC (Honda Racing Corporation) em colaboração com a Honda.

Este 300V 4T F.L. 0W-30 é um exemplo claro de como o desporto motorizado é o principal laboratório vivo da Motul. Neste sentido, a empresa testa e desenvolve os produtos em competição e em condições extremas antes de colocá-los à venda para uma base de clientes mais ampla.

O lubrificante 100% sintético com um grau de viscosidade 0W-30 produz um baixo coeficiente de tração graças à tecnologia ESTER Core, gerando uma redução na fricção e, portanto, proporcionando um ganho significativo na potência do motor. O desenvolvimento desta fórmula exclusiva permite uma melhoria significativa no acoplamento da embraiagem húmida, o que também se traduz numa maior transmissão de potência para a roda traseira e uma fiabilidade excecional aumentada nas partes móveis graças a uma seleção cuidadosa de aditivos antidesgaste de última geração.

Motul e Honda, uma colaboração que vai além das corridas

Durante décadas, a Motul desenvolveu lubrificantes sintéticos de alto rendimento usando a tecnologia ESTER Core que extrai a máxima potência do motor sem comprometer a fiabilidade e o desgaste. Com isto, a empresa oferece lubrificantes de alto rendimento, como a famosa linha 300V que acompanha muitos pilotos até à linha de chegada há cinco décadas.

Em colaboração com a Honda e aproveitando o All Japan Road Race Championship (o primeiro campeonato de motociclismo de velocidade do Japão) como banco de testes, os engenheiros da unidade de I&D da Motul em Kawasaki desenvolveram um óleo experimental especificamente para motos Honda CBR1000 RR-R. A prova definitiva da sua eficiência e eficácia chegou apenas há algumas semanas, quando a equipa F.C.C TSR Honda France cruzou a linha de chegada como a vencedora das 24 Horas de Le Mans.

Arai Katsuya, Diretor Geral de I&D da Motul: “Todas as equipAs querem ter melhor potência, mas sem comprometer a fiabilidade. Com uma Superbike de >200 CV, se ganharmos um por cento da potência, isso traduz-se em velocidade adicional na reta, encontramos este benefício no Racing Kit Oil. Se a fiabilidade não for comprometida, obteremos melhores resultados. A tecnologia ESTER exclusiva no nosso óleo Racing Oil Kit permite extrair a máxima potência sem comprometer a fiabilidade e o desgaste”.

Fuji Masakazu, Manager da equipa F.C.C. TSR Honda France Team: “Nos motores atuais de alta velocidade e potência, a proteção de todas as peças é imprescindível. Portanto, é necessário ter um óleo que execute várias tarefas ao mesmo tempo. O óleo de alto rendimento é essencial para os motores atuais. O óleo leva à vitória! Conhecemos bem a Motul. A Honda confia na Motul e nós confiamos na Honda. Não há outra opção. Relativamente ao recente sucesso nas 24 Horas de Le Mans, A Motul ajudou-nos como parceiro de lubrificantes. Lutámos contra o mundo e ganhámos”.

Midori Moriwaki, gerente geral da Moriwaki Engineering: “O relacionamento com a Motul começou na década de 1990. Quando desenvolvemos as peças do motor, muitas vezes os motores quebravam durante os testes porque a moto tinha um torque elevado e não se adaptava bem aos óleos que estávamos a usar. Tentámos muitos óleos diferentes, mas não encontrámos nenhum que funcionasse. Ouvimos então que o óleo Motul era de alta qualidade e poderia ser adequado para este motor. Os engenheiros da Moriwaki contactaram a Motul para testar o óleo. Com o óleo Motul a moto funcionou perfeitamente, resolvendo todos os problemas. Desde então, temos um relacionamento muito bom com a Motul e estamos orgulhosos de que alguns dos nossos dados de corrida tenham contribuído de forma positiva, fornecendo à Motul informações importantes para apoiar o desenvolvimento de produtos como o 300V Factory Line Racing Kit Oil 2376H 0W- 30 ESTER Core”.