A Pirelli apresentou a quinta geração do P Zero, um pneu que, desde 1985, tem sido fabricado para se destacar pela inovação e segurança no segmento Ultra High Performance.

O novo P Zero distingue-se por uma combinação de sistemas de inteligência artificial e algoritmos desenvolvidos pela Pirelli, permitindo uma compreensão aprimorada da dinâmica dos pneus.

Os dois principais destaques do novo P Zero são a melhoria da performance e da segurança. Testes em pista confirmaram maior estabilidade em superfícies secas e molhadas, bem como uma redução significativa das distâncias de travagem. O modelo recebeu classificação “A” no rótulo da UE para aderência em piso molhado, refletindo o compromisso da Pirelli com a inovação e a transição para a mobilidade elétrica.

A estrutura do pneu e o design da banda de rodagem foram otimizados para oferecer maior aderência em curva, reduzir o desgaste e garantir um desempenho consistente. Visualmente, destaca-se pelas novas marcações contrastantes no flanco.

A quinta geração do P Zero está disponível em tamanhos de 18 a 23 polegadas, com mais de 50 referências já no mercado. Muitos modelos incorporam a tecnologia Elect, desenvolvida para aumentar a autonomia dos veículos elétricos e híbridos plug-in, reduzindo a resistência ao rolamento e o ruído.

A Pirelli também está a trabalhar em versões personalizadas para modelos de luxo, incluindo Lamborghini Urus SE, Audi A5, BMW M5, Mercedes GLE e GLS, entre outros.

Desde 1985, mais de 3.000 versões personalizadas do P Zero foram desenvolvidas para modelos icónicos como Ferrari F40, Lamborghini Aventador, McLaren P1 e Porsche 911. Em 2019, a Pirelli lançou a tecnologia Elect, e em 2023 apresentou o P Zero E, o primeiro pneu UHP com mais de 55% de materiais de origem natural ou reciclada e classificação tripla “A” no rótulo da UE.

A linha P Zero inclui diversas soluções para diferentes condições de condução, desde pneus para mobilidade elétrica até opções para pista e inverno. O P Zero R foca-se na performance desportiva, enquanto o P Zero Trofeo RS é projetado para condições extremas. Já o P Zero Winter 2 assegura aderência em estradas com neve.