O pneu Giti Tire GitiSynergyH2 está a expandir a sua disponibilidade, com a introdução de 30 novos tamanhos.

Classificando o GitiSynergyH2 como um dos seis pneus de alto desempenho para alcançar a aclamada distinção Good+, os funcionários da ADAC afirmaram: “Oferece um pacote global de desempenho bem sucedido: obteve bons resultados em todos os critérios principais e é, portanto, altamente recomendado”. Os outros cinco pneus que alcançaram a classificação “Good+” são todos produzidos por fabricantes premium e de preço mais elevado. Para além dos decisores do ADAC, o GitiSynergyH2 também foi classificado como “Altamente Recomendado” pelos TCS suíços e pelos clubes automóveis austríacos OAMTC.

Com 30 novos tamanhos, o GitiSynergyH2 está agora disponível em 46 tamanhos para automóveis de passageiros, CUVs e SUVs compactos, jantes de 14 a 18 polegadas, larguras de secção de 165 a 235, perfis de 50 a 70 e velocidades T, H, V, W e Y. Como resultado, este pneu cobre agora três quartos da procura de veículos standard e de alto desempenho na Europa e 94% dos 80 tamanhos de Verão mais populares.

Fabio Pecci-Boriani, Director de Produto Sénior PCR, SUV, Camião Ligeiro na Giti Tire (Europa), afirmou: “O GitiSynergyH2 foi introduzido como o nosso primeiro pneu europeu com o selo A/A depois de assegurar vários negócios de equipamento original com o Grupo VW e, desde o seu lançamento no mercado de pós-venda, a procura tem sido elevada.

O GitiSynergyH2 destina-se principalmente a automóveis compactos e familiares, crossovers e pequenos SUV. As suas principais características são segurança sem preocupações, eficiência energética e controlo preciso. O pneu foi concebido no Centro Europeu de Investigação e Desenvolvimento Giti Tire em Hannover, com testes nas instalações MIRA da empresa no Reino Unido, bem como em locais-chave na Alemanha e Espanha.

É o primeiro pneu europeu a utilizar a plataforma tecnológica AdvanZtech, o sistema de I&D integrado a nível mundial do fabricante que impulsiona a partilha e utilização de tecnologia avançada e especializada para criar pneus que melhoram a experiência de condução.

Apresenta um composto de banda de rodagem totalmente novo que oferece uma melhoria de 7% na travagem em piso molhado, 3% de melhoria na travagem a seco e 5% de melhoria no manuseamento a seco em todos os casos em relação ao padrão da geração anterior. Além disso, apresenta um novo desenho da banda de rodagem que proporciona um comportamento de manuseamento preciso e estável e uma melhoria de 4% na resistência ao aquaplaning.