A mais recente edição do Observatório Indicata, de janeiro de 2025, apresenta uma análise das tendências do mercado de veículos usados na Europa, com Portugal a afirmar-se como um líder regional na adopção de veículos elétricos.
Apesar dos desafios enfrentados no mercado europeu, o crescimento em Portugal destaca a transição do país para soluções de mobilidade mais sustentáveis.
Crescimento e Retrocessos nos BEVs: Em 2024, a electrificação no mercado europeu apresentou resultados mistos. Na Alemanha, as vendas de BEVs novos caíram 38,6% em Dezembro, contribuindo para uma diminuição geral de 5,9% na adopção de BEVs na União Europeia. Por outro lado, o Reino Unido registou crescimento positivo, reduzindo parcialmente o impacto negativo global. Nos usados, a quota de mercado do diesel continuou a diminuir, representando agora menos de um terço das vendas totais de veículos ligeiros de passageiros usados.
Distribuição Etária e Produção Automóvel: A recuperação da produção automóvel após a crise dos chips impulsionou o aumento de veículos muito jovens (0-2 anos) no mercado, enquanto os veículos de 3-4 anos perderam quota de mercado. Além disso, tácticas de matrículas, como veículos de demonstrações e de aluguer, têm contribuído para fortalecer o segmento de veículos jovens.
Preços de Retalho e Atracção de BEVs: Embora os BEVs mostrem maior volatilidade de preços devido à procura inconsistente, os veículos a gasolina usados mantêm uma quota de mercado de 41%, sustentada pela sua estabilidade de preços. Os híbridos completos continuam populares, especialmente no mercado espanhol, devido à combinação de baixas emissões e apelo de preço.
Mercado Português
Crescimento Consistente nos BEVs: Portugal apresentou um desempenho notável em 2024, com os BEVs novos alcançando uma quota de mercado anual de 20% e um crescimento mensal de 30% em Dezembro. Esta performance supera claramente o vizinho espanhol e demonstra um compromisso nacional com soluções de mobilidade sustentáveis. BEVs usados (<2 anos) já ultrapassaram modelos a diesel em volume de anúncios e mantiveram uma quota de mercado estável de 14%.
Tendências de Preços e Modelos em Destaque: No mercado português, modelos como Peugeot 2008, 208 e Renault Clio lideram em volume de vendas de usados. Nos veículos usados mais rápidos a vender, destacam-se os híbridos DS7 Crossback, Toyota CH-R e Yaris. Apesar do aumento de BEVs, os modelos da Volkswagen e Audi foram mais afectados por ajustes de preços em comparação com a Tesla, que manteve sua atractividade com os Model 3 e Model Y.
Importância do Diesel e Híbridos Plug-In: Embora o diesel ainda represente uma fatia importante do mercado de usados em Portugal, com cerca de 44% dos anúncios em Dezembro, a sua quota está em declínio constante. Por outro lado, híbridos plug-in representam 10% dos veículos usados muito recentes e enfrentam desafios para encontrar compradores aos preços inicialmente marcados.
