A Sumitomo Rubber Industries anunciou o lançamento dos seus primeiros pneus de veículos eléctricos em abril deste ano na China. Um projeto que chegará à Europa já daqui a um ano.

Segundo a marca, o novo pneu oferece uma das melhores eficiências energéticas de todos os pneus desenvolvidos e fabricados pelo Sumitomo Rubber Group. Além disso, a Falken Tyre Europe, parte do grupo, também planeia lançar em 2023 o e ZIEX, o seu primeiro pneu para veículos eléctricos na Europa.

Graças à avançada tecnologia de desenvolvimento de materiais do Grupo Sumitomo para o aperfeiçoamento de compostos, a marca indica que conseguiu desenvolver pneus que não só estão entre os mais eficientes em termos energéticos até à data, como também equilibram esta eficiência com um desempenho superior em piso molhado e uma maior estabilidade de direcção.

Por outro lado, uma vez que os motores EV não geram ruído, diz-se frequentemente que o ruído dos pneus e das estradas é muito mais pronunciado nos veículos eléctricos. No entanto, graças à tecnologia única da Sumitomo Silent Core (esponjas específicas de absorção do ruído), os pneus EV do grupo proporcionam um nível superior de redução do ruído. Além disso, os pneus são mais leves do que os pneus convencionais, ajudando a poupar recursos e a reduzir o impacto ambiental.