O pneu UltraContact NXT, o pneu mais sustentável de sempre da Continental, já está a ser produzido em série, na fábrica de Lousado, em Vila Nova de Famalicão.
Com 65% de materiais renováveis, reciclados e com certificação de balanço de massa ISCC PLUS, o novo pneu de verão combina uma percentagem notavelmente elevada de materiais sustentáveis com a máxima segurança e desempenho. Ao mesmo tempo, todas as dimensões têm a classificação mais elevada possível no rótulo de pneus da UE (“A”) em termos de eficiência energética, aderência em pavimento molhado e nivel de ruído.
Os materiais renováveis representam até 32% do UltraContact NXT. Isto inclui resinas baseadas em matérias residuais das indústrias do papel e da madeira e silicato das cinzas da casca de arroz. A casca de arroz é um resíduo agrícola que pode ser transformado em sílica mediante um novo processo que consome menos energia. Como em todos os pneus, a borracha natural é um material chave do UltraContact NXT. Continua a ser indispensável, uma vez que assegura as mais elevadas propriedades de desempenho do pneu devido ao seu elevado nível de resistência e durabilidade.
O logótipo especial “Contains Recycled Material” (Contém materiais reciclados) na parede lateral do UltraContact NXT destaca a utilização nesta linha de pneus. A percentagem de material reciclado é de até 5%. Inclui material de borracha reciclada, que provém de pneus em fim de vida processados mecanicamente. Além disso, a Continental está a utilizar aço reciclado no UltraContact NXT. A tecnologia inovadora ContiRe.Tex, já apresentada, também foi adotada para o UltraContact NXT. Esta gera fibras de poliéster de alto desempenho utilizadas para reforçar a carcaça do pneu através da reciclagem de garrafas PET, que de outra forma acabariam em incineradores ou aterros sanitários. Com a tecnologia ContiRe.Tex, a Continental desenvolveu uma alternativa mais eficiente em termos energéticos e amiga do ambiente que lhe permite reciclar entre nove e quinze garrafas de plástico por cada pneu, dependendo do tamanho do pneu.
Para o UltraContact NXT, a Continental utiliza até 28% de materiais certificados pelo balanço de massa ISCC PLUS. Trata-se de borracha sintética sustentável e de negro de fumo fabricados a partir de matérias-primas de base biológica, biocircular e/ou circular. A certificação ISCC PLUS do mecanismo de equilíbrio assegura a transparência e a rastreabilidade ao longo da cadeia de abastecimento, acompanhando a origem e as características das matérias-primas, verificando a conformidade com critérios sustentáveis e certificando os produtos resultantes.
A Continental está a trabalhar para desenvolver tecnologias inovadoras, produtos e serviços sustentáveis em toda a sua cadeia de valor, desde o fornecimento de materiais até à reciclagem de pneus em fim de vida. Até 2030, o fabricante de pneus premium cogita ter mais de 40% de conteúdo renovável e reciclado nos seus pneus em produção. A Continental continua a sua ação no sentido de obter materiais 100% sustentáveis em todos os seus produtos de pneus até 2050. O UltraContact NXT é um passo importante para cumprir estes ambiciosos objetivos de sustentabilidade e para se tornar ofabricante de pneus mais progressista, tal como estabelecido no seu programa estratégico Vision 2030.
O UltraContact NXT faz parte da família UltraContact lançada pela Continental em 2022. A Continental irá introduzir gradualmente o UltraContact NXT na Europa. As primeiras dimensões estarão disponíveis para os revendedores de pneus em breve.
O UltraContact NXT foi concebido tanto para veículos a combustão ou elétricos, oferecendo a mais elevada eficiência e um ótimo desempenho em termos de quilometragem. O pneu de série mais sustentável da Continental possui o símbolo “EV“ na parede lateral, que atesta sua compatibilidade para vários modelos, tais como o Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3, Audi Q4 E-TRON, Skoda Octavia, VW Golf 8, Audi A3 entre muitos outros.
