O 6.º Salão Nacional do Transporte volta mais uma vez a Pombal, para a realização da 6ª edição que terá lugar nos próximos dias 30 de junho, 1 e 2 de julho, na Expocentro. O Presidente da direção da região centro da ANTRAM, Renato Neves, falou para a PÓS-VENDA PESADOS sobre esta 6ª edição.

Quais são os principais objetivos para a edição de 2023 do SNT?
Visamos sobretudo prestar informações úteis e atualizadas sobre os produtos dos diferentes parceiros, reforçar o espírito associativo e promover o convívio e a confraternização, são o nosso objetivo, dirigido aos motoristas e às pequenas e micro empresas, que representam em Portugal 80% do setor, com mais de 20.000 veículos, muitas vezes distante dos grandes eventos do setor.
O Salão, hoje, é organizado no centro do País, cumprindo um dos objetivos da Direção da ANTRAM que represento.

A ANTRAM e a CM Pombal assinaram um novo acordo por mais três anos. Essa estabilidade na realização do evento, de que modo o poderá fazer evoluir?
A evolução do evento com este protocolo, obtém a estabilização que nos permite focar as energias no essencial e pensar mais os expositores, o setor dos transportes de mercadorias e o movimento associativo.
Porque a ANTRAM é a maior e mais representativa associação do setor, o espaço tem de ser promotor de valor às empresas que representa e desta forma, estão garantidas mais condições para o alcançarmos.
A programação atempada, a agilização dos processos que um evento destes impõe, determinam que uma organização como a ANTRAM se desdobre em esforços para que tudo funcione, tendo o seu trabalho facilitado com esta estabilidade.

Qual o balanço que fazem ao longo destas cinco primeiras edições?
O Salão Nacional do Transporte, veio trazer ao centro do país uma montra que até então não existia. Este evento é feito por transportadores e dirigido a transportadores, é o evento com características únicas na europa e que pretendemos manter! O sucesso que este evento tem alcançado nas 5 edições anteriores, motiva-nos a continuar a trabalhar com o mesmo afinco, com que temos trabalhado. Queremos que esta ideia de trazer ao centro do país um evento destas características, se perpetue!

A edição de 2023 o que poderá trazer de novo face às edições anteriores?
A 6ª edição do Salão Nacional do Transporte, traz novo layout interior e exterior, mais expositores, uma área de restauração sustentada nas coletividades locais, que estão mais envolvidas no evento que também pertence a Pombal.
Sabemos que haverá algumas surpresas que serão apresentadas no Salão Nacional do Transporte, mas serão as marcas a fazer o seu anúncio.
Da parte da organização do 6º Salão Nacional do Transporte, podemos garantir que estão reunidas as condições para juntos voltarmos ao sucesso das edições anteriores, transformando a 6ª edição numa referência para o setor.

Quais serão as principais atividades previstas nesta edição do SNT 2023?
Nesta 6ª edição do Salão Nacional do Transporte, trazemos as perícias de carros e motas, que é um espetáculo que muito agrada ao setor dos transportes, que além de se apresentar no Salão Nacional do Transporte para obter informações úteis para a sua atividade, é aficionado pelos espetáculos desta natureza e sem eles o Salão não seria a mesma coisa.
Por isso já está garantida a participação do Avelino Reis, do Artur Fidalgo, do Edgar Sousa e mais umas quantas novidades que vão animar as tardes do Salão.
Na noite de sexta-feira e sábado, teremos uma tenda DJ, num espaço novo, dedicado à restauração e animação noturna, onde atuará o Bruno de Carvalho na sexta como artista convidado e o NS no sábado.
No domingo teremos o desfile de camiões a percorrer as ruas de Pombal, numa festa que tende a crescer a cada ano que passa e culminará num almoço na Expocentro.

Existe alguma intenção de dar mais espaço ao setor dos serviços e das empresas expositores?
Este ano a área coberta destinada aos expositores tomou conta dos 5000 metros quadrados do recinto, obrigando-nos a equacionar um espaço próprio para a restauração. Houve várias empresas que já não conseguiram expor nesta 6ª edição, porque os pedidos que recebemos, após enviarmos os convites, esgotou-se em março. Há que equacionar soluções para o futuro, dando resposta às expectativas criadas.